捷迅全年营运挑战新高

捷迅透露，疫情肆虐使海运价相较疫情前维持高档，其中海运价高出将近八到十倍，空运价则高出约二至三倍。

除受惠高运价，捷迅透过提供各项物流方案，带动业务量不断创新高，获利持续四年成长，也证明公司营收成长，并非全来自这两年疫情下的运价飙升。

随着运价近期进入修正期，捷迅抱持着未雨绸缪、布局未来的态度，依循长期计划及设定的目标迈进。

捷迅董事会3日通过第一季财报，合并营收12.82亿元、年增20.23％，营业毛利1.6亿元、年增52.99％，营业利益1.09亿元，年增89.52％，营益率8.51％，税后净利0.88亿元、年增83.5％，EPS为2.94元。

捷迅各项服务贡献营业占比，分别为空运服务占63.12％、海运服务27.66％、其他服务9.22％，相较去年同期分别年增16.87％、33.81％、8.54％。

另外在海外拓展方面，捷迅长期提供国际观且全方位物流服务，获得国际科技大厂客户青睐，规划在印度清奈、德里两个城市设立分公司与办事处，预估今年底前取得正式营业执照，未来持续观察国际脉动，规划增设全球服务据点，今年目标是要挑战营运新高。