金门医疗专机再爆争议 遭控延误后送 承揽商最新回应曝

承揽金门紧急医疗后送业务的安捷航空又爆争议；安捷强调，所有作业均符合规范，呼吁外界停止不实之指控。（资料照／金门县政府）

承揽金门紧急医疗后送业务的安捷航空，先前遭民众指控其使用未装除冰装置的备用机执行任务，恐有飞安疑虑后，今（25）日又有媒体报导，安捷以螺旋桨机取代喷射机，导致飞行时间增加，恐影响病患之救治；另也影射安捷与立委陈玉珍关系密切，可能涉及图利争议。对此，安捷强调，所有作业均符合规范，呼吁外界停止不实之指控。

安捷航空今日发出之声明首先驳斥，爆料者连日期都搞混，主动脉剥离之病患，发生于去年12月1日，非周刊所称之12月2日，况且民航局航空气象服务网的资料，当日天候状况理想，毫无结冰的可能，不可能有假藉灯号异常、回避结冰天气的「技术性停摆」问题，完全是子虚乌有的指控。

安捷表示，该起事件金门县卫生局第一时间已经说明，该名病患因主动脉剥离，决定送往本岛进行救治，但因航空器的发动机感应器过于敏感，出现灯号异常，依照民航局核准的航空器操作手册，中止任务执行，并于4小时后排除问题，与防除冰设备毫无关联。

安捷另强调，2022年金门紧急医疗后送业务招标时，为了确保紧急医疗后送服务不中断，金门县卫生局广邀各家航空公司参与投标，该公司是抱着救火心态，在第二次投标时加入。而根据原始招标文件，凡符合Part 23规范的航空器，皆可参与投标，该公司在投标文件上，载明使用P2012型的螺旋桨航空器，而非喷射机，并且通过专家会议的资格审查，从投标到履约，兑现所有承诺，指称该公司得标后降低规格改用螺旋桨飞机，根本是恶意抹黑。

安捷另说明，金门在2019到2022年间使用Phenom 300型喷射机，4年下来，平均每趟任务耗时180分钟，该公司机型为188分钟，时间差异仅在10分钟内。尤其在载送严重特殊病患时，如果需要在机上安装主动脉内气球帮浦（IABP），每趟任务都在规定时间内完成，平均每趟199分钟，皆符合规定。

另外有关UIA之描述，该公司是台湾少数受国际认可的医疗救援公司，安捷表示乃借重其专业，额外聘请作为医疗顾问及地面救护车服务，至于金门所有医护人员，均为安捷自行聘用，人员都有劳健保及薪转证明可佐证事实，且聘用金门合法登记执业的护理师以及高级救护员，优于其他两离岛，而非爆料者所指称的仅受过一般医护训练。

报导提到，先前安捷载送1名服农药自杀的病患，在运送过程中，因农药挥发而导致机上1名医护人员出现有机磷中毒迹象，该案为各离岛空中医疗后送的首例；卫生福利部在后续会议中，已明确要求在后送任务启动之前，病患应该在医院获得彻底的清洁，才可搭机送往本岛，避免机上人员暴露于风险中。安捷表示，将全力配合新规范，确保后送安全。

爆料人士另外也影射，安捷与立委陈玉珍交好，安捷对此表示，民间承包的离岛后送业务，或是军方C-130军机的医疗运输，县府及民代经常都会派人前往机场关心自己的乡亲，如果因此就影射安捷与特定政治人物交好，想像力未免过于丰富，呼吁外界停止不实之指控。