經典G-Class也要電動化　Mercedes-Benz預計九月發布全新純電EQG！

摘自Mercedes-Benz

Daimler集团执行长Ola Kallenius表示全电能动力的G-Class是必然要推出的产品，而Mercedes-Benz开发团队也已经开始该车型的研发工作。而根据德国Mbpassion网站最新的报导指出，全新EQG电动休旅车将于今年9月在慕尼黑的IAA国际汽车及智慧出行博览会中以概念形式首度亮相。

Mercedes-Benz提供

自从Mercedes-Benz于2020年10月确定G-Class将独立成为子品牌之后，有关EQG全电能动力休旅车的传闻便开始传开。而根据最近的报导指出，宾士汽车将选择在IAA Mobility国际汽车及智慧出行博览会中，正式宣布AMG、Maybach以及G-Class这3个新的子品牌。据说EQG将以原型车的形式亮相，但它将会非常接近量产车。

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根据一份于2021年4月泄露的文件明确表明，全电能动力G-Class将命名为EQG，与EQ系列的其他全电动成员相匹配。此文件显示EQG将提供EQG 560与EQG 580两种等级。另有报导表示全新EQG将搭载修改版本的阶梯大梁式底盘，而不会换成全新的电动车底盘平台。

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EQG将持续配置G-Wagen一直以来，结合三个锁定差速器的全轮驱动系统。依照EQS旗舰豪华轿车的 580动力系统来推算，EQG 580可能会搭载相同的双电动马达(分别装置于前/后轴上)，总输出功率为516 匹马力与84.43公斤米巅峰值扭力。

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尽管EQG又重体积又庞大，但装置于地板上的108KWh电池将在满电状态下提供约500公里的续航里程。虽然没有关于EQG 560的任何资讯，但它可能是仍保有EQG 580越野能力但配备跟动力都少一些的车型。

外界估计EQG将保留G-Class一贯的粗犷与方正的线条外观以及经典的车身比例，并结合电动车的封闭式水箱护罩设计。如果EQG概念车真的如传闻中说的，将在慕尼黑现身的话，市售量产车型估计会在2022或2023年发表上市。而在那之前，宾士汽车会先发表全新的Mercedes-AMG G-Class 4×4 Squared燃油动力车型。

摘自Mercedes-Benz