影／全新Mercedes-Benz EQG超狂 竟會原地大迴旋！
图／截自Mercedes-Benz YouTube
提到越野车界的翘楚之一，那么绝对不能错过Mercedes-Benz G-Class，它的经典方正外型与优异底盘能力，吸引了来自全球为数众多的粉丝。随着动力电气化时代来临，如今G-Class也将转型为搭载纯电动力的EQG，同时更令人惊艳。
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Mercedes-Benz近日释出了一部影片，完全展现了纯电G-Class的不凡身手。传统G-Class系列为了维持在各种地形上的抓地力，采用了三具锁定差速器，为了将相同的效果移至电动版本，EQG的四驱系统有别于一般AWD车款的双马达或三马达，直接采用各轮独立的四马达，让动力的输出衔接能够更灵活的迅速在四轮中自由支配，达到更好的脱困能力。
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影片中美丽的女主持人先是访问了EQG的总工程师Fabian Schossau，而后实际体验的部分则请出大人物 – Mercedes-Benz的执行长Ola Källenius亲自试驾，EQG可以平稳快速地通过郊外碎石路面，进入崎岖地形后就算是跨过大石头也难不倒它，底盘下方以两层碳纤维护板包覆，以防止撞击到内部电池模组。途中Ola Källenius还示范了EQG的新功能G-Turn，整辆车能够在原地360度转向，让车辆在深入山区窄路时也能轻易调头。
图／截自Mercedes-Benz YouTube
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G-Turn的另一项功能为90度转弯，这当然也是应对狭窄小径而生，主要还是受惠于独立的四马达驱动系统才能做到。事实上与G-Turn类似的系统在Rivian R1T与R1S也出现过，但在最终量产版本被取消。Mercedes-Benz EQG预计在明年发表，续航里程等资讯则尚未公布。