京华城「未核定容积就发建照」 蓝绿议员质疑柯文哲先射箭再画靶

京华城容积奖励案持续延烧，台北市蓝绿两党议员再质疑，时任柯文哲市府在还没有确定京华城容积率时，就核发建筑执照于法不合。（罗永铭摄）

京华城容积奖励争议持续延烧，民众党主席、时任台北市长柯文哲也遭到检方羁押禁见至今。不过京华城案再传新争议，当时柯市府疑似不符合规范，在京华城容积率尚未核定前就核发建筑执照，国民党议员游淑慧与民进党议员简舒培，都质疑当时柯市府是「先射箭再画靶」，想赶在市长任期结束前替京华城案护航过关。

简舒培指出，京华城改建案争议性的20％容积奖励，按照柯市府与鼎越公司签订的协议书，明定2022年11月16日签订，不过京华城案的建照却在10月18日就取得，「为什么可以在容积率确定之前，就能够获得建筑执照？」她质疑，为什么可以先上车后补票？原本要跟财团开战的柯文哲，为什么现在可以对京华城案服务到家？完全不避讳也不避嫌？

对此北市都发局表示，依照2021年11月1日公告都市计划书之规定，与市府签订协议书，协议书经鼎越开发股份有限公司与市府用印完竣后，市府于2022年10月6日函告以发文日期为协议内容生效日期，并无先给建照再签协议书之情事，「协议书封面时间系属误植，并予澄明。」

不过议会专案小组召集人、国民党议员游淑慧进一步质疑，建筑执照在发放之前，就必须要先确定容积率，但2022年11月时北市府都还在审议京华城的30％容积转移，「就算鼎越公司确定容积移转的容积率一定能获得，这样的程序也不合法。」

游淑慧说，市府「建照核发日」都早于容移核准日，请问当时在核发建照的时候，是怎么知道容积移转一定会过关？「等于先上车后补票，先给了建照才补给容移。」