敬老卡跨月累计议案遭社会局无视？ 绿营议员批双标

民进党台北市议员林延凤质疑，「好孕2U专车」并未设月额度限制，但敬老卡却不能跨月累计，市府对孕妇及长者照顾政策上出现双标。（蔡宗颖摄）

台北市推动「好孕2U专车」，补助孕妇8千元乘车金，并可使用至产后6个月。不过民进党台北市议员林延凤指出，反观敬老卡却不能跨月累计，社会局也以建置费用5千万为由推托，市府对孕妇与长者政策双标。社会局长姚淑文则回复，敬老卡点数每月用完比例不到1成，跨月累计效益恐不大。

林延凤表示，敬老卡「跨月累计」议案已于5月3日在议会二读通过，社会局却以建置费用5千万、新北市等周边三市不愿配合等借口为由拒绝。她指出，北市老年人口约54.4万人，占全市人口2成，平均计算每人仅需负担91.9元，建置费用根本不是敬老卡不能跨月累计的理由。

针对国道客运部分，林延凤痛批，柯市府任内社会局仅发函致业者表示，「未在1周内回复调查视同反对」，态度消极难怪28家业者仅有4家表露意愿，且讲市府上任后，竟仍以同样理由拒绝敬老卡开放国道客运议题。她指出，根据国道客运2021年统计，敬老票加上爱心票共有近370万张，显见长者有使用需求，社会局却充耳不闻。

林延凤表示，反观好孕专车预算为3920万元，每位孕妇补助8千元车资，目前已估算核发5696.8万元，社会局向她表示，若至年底预算不足会向台北市长蒋万安申请动用二备金。她批评，长者与孕妇都是社会上需要受照顾对象，市府补助政策不应双标。

姚淑文回复，针对敬老卡跨月累计部分，虽然北市老年人口有54.4万人，但每月实际将点数用完的比例约只有5％至7％，多数人都没有使用完毕，若要为了少数人再花5千万建置跨月累计制度，实际效益存有疑虑，且若开放跨月累计，长者到每季结算发现还有许多点数未使用，也会有不同想法。

另外，姚淑文指出，好孕专车目前虽然估算将花费5696.8万元，但孕妇搭乘专车是采核销制，并非8千元一次就用完核销，目前核销金额每月约成长5百万元，因此至今年底预算额度是足够的。

针对敬老卡搭乘国道客运，姚淑文表示，目前有国光客运等几家业者有意愿，但是起讫必须有一站是台北，若敬老卡使用包含国道客运，因为路线长，业者需另外支出成本广设敬老卡感应设施，业者意愿也需要纳入衡量。因此，还需要和交通局相关部门及国道客运业者充分讨论使用范围要以基北北桃为主或包含全台等问题，渐进式提出。

另外她也提到，长者悠游卡内储存现金也会有不足问题，长者使用敬老卡搭乘国道客运可能发生扣完点数卡内现金仍不足的困境，因此需要广纳各方想法，回去再行研议。