巨業客運「3年前也撞死學生」！ 立委揭露駕駛管理評鑑拿最高分

立法委员何欣纯今于立法院交通委员会质询揭露，2022年市区汽车客运评鉴中，巨业客运竟获最高分。图／取自台中市市区汽车客运营运与服务评鉴报告书

巨业客运施姓司机22日晚间驾驶公车撞上2名走在斑马线上的东海大学女学生，酿1死1伤，事后被踢爆巨业客运2021年也曾撞死1名嘉阳高中女学生，引发哗然。立法委员何欣纯今于立法院交通委员会揭露，2022年市区汽车客运评鉴中，巨业客运在「旅客服务品质与驾驶员管理」竟获得满分最高分。

立法院交通委员会今天邀交通部长陈世凯报告相关业务，何欣纯质询表示，近日发生东海大学女学生遭公车撞死的憾事，中央跟地方责无旁贷；同一客运公司3年前也撞死一名嘉阳高中学生，当时的家属很心痛，对于这次又有学生被撞死又更加悲痛。她并表示，没想到3年后又有学生合法走在斑马线被撞死，难道孩子未来走在路上都要穿盔甲？

陈世凯指出，对于这次事件也很悲痛，他自己也有孩子，且作为交通部长责无旁贷。中央法令已经订定强制停让法规，这次事件是驾驶该停让却没做到。过去发现强制停让文化在北部县市较落实，他在台中也看到一些客货运业者不一定会停让，该宣导的部分要一起努力，要让驾驶不敢不停让就要有一些执法手段。

何欣纯质疑，中央法规努力做了、预算也编了，但地方有跟上吗？台中市政府每年都有做市区汽车客运营运与服务评鉴报告书 ，5大指标就包括驾驶员管理及安全，但评鉴出来后有追踪、考核吗？

她更指出，去年12月公布的2022年台中汽车市区汽车客运评鉴书中，这次肇事的巨业客运竟在「旅客服务品质与驾驶员管理」拿了满分最高分，但该公司在2021年才撞死一名女学生。

何欣纯表示，虽然市区客运业者评鉴是地方自治项目，但交通部应该要求地方后续追踪落实，有问题就协助解决，交通部不只是扣补助款而已，应该更积极协助解决问题。

陈世凯指出，希望地方对评鉴要更落实，重点是要看出每个业者的问题，而不是每次评鉴分数都很高。现在中央该有的法令都尽量完善中，地方硬体工程要继续努力，未来要求地方在客运业者跟驾驶管理要更落实。他也说，中市府确实近期改善状况不好，会继续要求改善。