看准经济效益 保加利亚在「苏联时代」大厂维修F-16

2021年7月9日，第555战斗机中队4架美国空军F-16准备降落在保加利亚的空军基地，参加色雷斯之星21号演习。（图／DVIDS）

东欧巴尔干半岛国家保加利亚宣布，已启动F-16战机最新版Block 70维修作业程序，这项业务将由成立于前苏联时期、长年专营俄系战机维修的工厂承接，颇具历史意义。保加利亚经济暨产业部长博格丹诺夫（Bogdan Bogdanov）在国防委员会会议宣布这项重大进展。会中讨论了业界就国防与国家安全采购项目的商机合作，重头戏就是F-16 Block 70产业合作计划，合作目的在于获得维修各种军武设备的专业知识与技术。

《保加利亚军事网》（BulgarianMilitary.com）27日报导，承包这项业务的是早在1939年就成立的Avionams工厂，这是欧洲规模最大的飞机维修厂之一。Avionams主要业务原本是维修俄罗斯制（苏联制）设备，不过，这项业务近年受到诸多限制，面临的挑战愈来愈多。保加利亚曾是前苏联附庸国之一。

保加利亚国防委员会这场会议提出的计划，会先以维修F-16起落架为首要重点，之后也会向其他国家提供这项服务。保加利亚政府希望国内的战机特定模组与零件维修站稳脚步，F-16起落架维修计划就是相关策略之一。

博格丹诺夫说，保加利亚的F-16机队共有16架，如果只局限于修理起落架，经济效益不可能与土耳其、希腊等邻国媲美。

按照规划，最先推动的3个业界合作专案，要让Avionams负责维护战机液压系统与保修5大主要零件。其余专案之一则是要为F-16成立支援与供应链管理设施，整合专用电子平台，以确保合宜管理战机寿命。