汉翔 打造F-16后勤维修中心

汉翔（2634）董事长胡开宏29日在股东会表示，首架新式高教机勇鹰号，预定6月执行首飞，创台湾自研自制高教机先例；另汉翔将透过F-16A／B战机性能提升案，培植航太维修人才，加上去年12月与美国最大军火商洛克希德马丁签署策略联盟合作协议，将推动成立「F-16后勤维修中心」，计划打航太国际杯。

汉翔现阶段除持续拓展民机业务，也聚焦国机国造、整合产业供应链、筹设后勤维修中心等三大方向，如期执行新式高教机首飞，如质达成F-16A／B性能提升案，筹设F-16后勤维修中心等目标。

汉翔持续透过台湾航太A-Team 4.0联盟，扩大开发产制件、五金扣件、系统件及原物料四大类别的国内供应商家数，促成国内供应链体系转型升级，提升区域航太市场竞争地位，跻身全球航太重要供应链体系。

汉翔2019年因发动机业务成长带动营收，去年合并营收285.4亿元、年增1.3％，创历史新高，惟受新台币升值影响，产生外币评价汇兑损失，税后净利18.74亿元、年减10.4％，EPS 1.99元，低于2018年同期的2.22元。

展望今年营运，胡开宏透露，由于波音B737Max停飞及疫情全球蔓延，对全球航太产业链产生严重冲击，公司已拟订阶段性应变方案及执行计划等，期能有效执行及掌握风险，降低冲击。