客货运丰收 长荣航8月营收再破天际

图／本报资料照片

航空四雄8月营收概况

长荣航空营运概况

暑假旅游旺季、货运急单发酵，长荣航8月合并营收达199.27亿元，年增9.66％，月增0.26％，并写下连续三个月创下新高的纪录，受惠于高载客率以及货运畅旺，长荣航第三季合并营收有望创单季新高。

长荣航从6月开始，单月营收维持在190亿元以上，8月更逼近200亿元、达199.27亿元，同时也是连续六个月的单月营收呈现「年月双增」的强劲态势；前八月合并营收1,470.92亿元，年增13.24％，营运动能明显。

长荣航8月延续暑假传统旺季的需求，整体载客率近九成，欧美澳长程航线维持稳定成长趋势，米兰和慕尼黑则因旅游团数量上升，载客率皆超过9成5。东南亚清迈、岘港、峇里岛及金边等旅游航点及日本旅游热度持续，载客率皆超过9成。

长荣航总经理孙嘉明表示，持续看好客运市场，尤其东北亚的日本航线相当热络。因应日本赏枫旺季的需求，10月29日起将恢复桃园-青森每周3班的飞航服务，届时将增添营运动能。

货运方面，8月受惠于东南亚出口服饰及电子产品货量增温、高价急单涌现，长荣航充分运用货机以及客机腹舱载货的运能，加强承揽高价货源，整体货运表现仍维持价量齐扬的走势，8月货运营收达47.34亿，年增48.65％。

进入第四季为航空货运的传统旺季，预期长荣航的货运营收仍可继续维持成长趋势。长荣航上半年税后纯益125.01亿元，年增19.74％，每股税后纯益（EPS）为2.31元，创同期新高。随着第三季合并营收将缴出创新高成绩单及航空燃油成本下跌，单季获利亦有望再创高。