客运货运皆唱旺 长荣航10月营收年月双增、史上第六高

高载客率、货运进入旺季，长荣航10月营收年月双增，写史上第六强及同期新高。图／长荣航空

受惠客运高载客率及货运进入旺季，长荣航（2618）10月合并营收182.4亿元，年增4.06％，月增5.08％，单月营收写下史上第六高及同期新高，其中10月客运营收达112.54亿元，月增6.58％，货运营收达49.99亿元，月增4.79％；累计前10月合并营收1,826.9亿元，年增11.51％。

长荣航长程线欧洲及加拿大航班持续畅旺载客率近九成，并在各航线进行增班，第四季起有美国西雅图，日本爱媛、青森及札幌航线，2025年将增班曼谷航线、首尔航线。

其中长荣航从自11月26日起，桃园～西雅图航线将由每周七班增为10班，北美航线将达每周87班飞航服务。

东北亚10月下旬开始进入赏枫旺季，整体订位需求明显增长，桃园机场出发的航班，除了爱媛航线10月27日起每周增为三班、青森航线10月29日起提供每周3班的飞航服务、札幌航线11月1日起每日增为2班。

此外，为因应庞大的泰国旅游市场需求，曼谷航线2025年1月15日至3月29日将从每周28班增为32班。高雄机场出发的部分，首尔航线10月27日起每周增为七班，预计2025年1月1日起每周再增飞四班，届时将达每周11班。

受惠各市场出口需求稳定，台湾AI伺服器、东南亚出口服饰与电子类产品及大陆电商货量维持成长，长荣航10月货运营收达49.9亿元，月增4.79％，年增38.63％。

因应进入第四季货运旺季，长荣航运用货机及客机腹舱运能，积极揽收高价货源，使得整体货运表现维持价量齐扬，有望在第四季货运旺季期间缴出持续成长的成绩单。