客运9026排长龙上不了车 基隆通勤族怒吼

国道客运9026在上下班尖峰时间，有民众常常搭不上车，甚至大排长龙。（立委蔡适应服务处提供／张志康基隆传真）

国道客运9026路线再爆争议，甫更换经营业者但近日被基隆市通勤族抱怨，下班回家时，除上车地点改至台北市南港展览馆站外，还常常大排长龙上不了车。基市府对此回应，将视人潮机动加开车次，另申请9026A路线发车时间延后1小时。

受到新冠肺炎疫情影响，国道客运9026从去年5月起，原本营运的业者不堪亏损，原预计营运到去年11月1日，经过多次协调，公路总局、基隆市府与业者终于在今年1月达成协议，由新业者福和客运及皇家客运自1月20日起接手。

但农历年后，不少基隆通勤族发现，在下班时，除必须从原本的南港转运站改到南港展览馆搭车外，还常常大排长龙，连车子都上不去。基隆市议员林沛祥也在脸书指出，基隆人回家的路愈来愈远。

立委蔡适应服务处主任林明智昨表示，在新业者上路前，曾邀集各单位开多场协调会，担心业者服务量能和乘客期待有出入，但去年九合一选举后，基隆市政府同意路线变动、新业者上路，才造成种种问题困扰通勤民众。

林明智说，自9026路线新业者上路后，便陆续接到许多民众投诉，包括安乐区发车的去程，未预留座位予行驶各站点的乘客，常导致乘客上不了车，其次是在下班时间，通勤族在南港展览馆站大排长龙，不仅排了4圈还排到人行道外。

对此，基隆市交通处长王圳宏回应，昨邀集台北市区监理所及客运业者共同商议，业者允诺上班尖峰时期，将依现场排队情形机动性增开班车，以纾解排队人潮。另将申请9026A路线下午尖峰时段，自南港转运站端发车时间由原本下午5时至8时，延后1小时至9时，以符合基隆市民通勤需求，待北市区监理所核定后，最快3月上旬可开始执行。