通勤族怨9026客运上不了车 基市府：业者变更路线未征询

基隆通勤族认为，国道客运9026在上下班尖峰时间常常搭不上车，甚至导致在台北端大排长龙。（本报资料照片）

基隆国道客运9026路线被通勤族抱怨上不了车、大排长龙等状况。民进党立委蔡适应17日指是基隆市长谢国梁上任后，支持新业者所提出的变更版本才造成问题。对此基隆市政府发声明回击，公路总局并未征询市府意见，就同意放宽变更各项条件。市府得知此问题后，即积极向公路总局反映并与业者协调，要求不得影响民众的权益，后续仍持续视营运状况监督业者滚动式调整。

9026路线的新经营业者福和客运与皇家客运，原提出所有班次北市端仅行驶至南港展览馆，经基隆市府多次协调后，争取到上下午尖峰时段班次均行驶至南港转运站，且尖峰班次数不变，并采滚动式方式检讨，以减少对于通勤民众的冲击。

蔡适应昨表示，9026客运近期产生许多通勤问题。当初他非常坚持要维持原路线、原班次。而在谢市府上任后同意业者的变更，福和客运也在今年1月开始营运，就收到民众投诉，业者无法实现承诺，就连依照时刻表发车也不能够准时，尖峰时刻时，原本表定要来7到8个班次，等了一个多小时却只等到2个班次，此部分他会要求公路总局依法裁罚。

对此基隆市政府声明回击，公路总局第2次公告前，并未征询地方政府意见，即同意放宽变更交流道及南港端调整站位等条件。市府发现问题后，便积极向公路总局反映，并于15日邀集公路总局、台北市区监理所及业者商谈，决议延长下午尖峰发车时段，并机动加密班次；另自19日起假日班次延驶至南港转运站，方便民众转乘高铁、台铁、捷运，后续仍持续视营运状况滚动式调整。