KIA「入门电动休旅EV3」锁定Volvo EX30！2024亮相、国外百万有找

▲外媒发布KIA EV3最新预想图，量产版预计明年登场。（图／翻摄自Carscoop）

记者邓光惟／综合报导

KIA在今年陆续发表EV9、EV5两台电动休旅后，旗下电动车阵容更趋齐全，后续还在10月曝光EV3、EV4概念车，如今EV5正式于中国大陆上市，全新跨界电动休旅EV3也迎来更多资讯，根据外媒《Carscoop》报导，EV3量产版有望在明年亮相，售价可能落在美金3万元（约新台币93万元），并锁定Volvo EX30、Peugeot e-2008为主要假想敌。

▲KIA EV3主要对手锁定Volvo EX30、Peugeot e-2008、Smart #1。（图／翻摄自KIA，以下同）

虽然KIA官方并未透露EV3实际尺码，不过EV3定位为入门跨界休旅，尺码与自家产品Niro EV、Seltos相似，因此EV3车长可能在4,400mm左右，将与车长为4,615mm的EV5有所区隔。

▲EV3定位为入门跨界休旅，车长可能在4,400mm左右。

外观及内装方面，参考EV5实车外型，预计EV3量产版不会有太多变化，仍旧维持品牌新世代「Opposites United」设计语汇，带来具有科技感十足的视觉印象，而内装参考EV5数位座舱，可能搭载双12.3吋萤幕及5吋空调面板，并采4幅式方向盘，具备i-Pedal单踏板模式、V2L外接供电等功能。

▲EV3量产版预计不会和概念车差太多，外型将参考EV5（图上）。

▲EV3（图下）预计搭载与EV5（图上）相同的数位座舱，包含双12.3吋萤幕。

KIA新世代电动车都采用E-GMP平台，有别于EV6、EV9采用800V架构， EV3将与EV5共享更经济实惠的400V电能架构，电池则略小于EV5，提供58kWh、77.4kWh选项，入门车型可能采单马达前驱，并且不排除提供双马达全驱车型，另外外型更帅的GT-Line车型也会推出。

▲KIA EV9同样采用E-GMP平台打造，差别在于EV3为400V架构，EV9则是800V。（图／资料照）

近年KIA不论在台湾或是全球，销量稳定成长，品牌预估2026年有望达到年销100万辆的规模，这几年也积极推动电动化，目前已经推出EV5、EV6、EV9等产品，未来还将推出EV2、EV3、EV4等中小型电动车，目标在2030年达到年销量160万辆的规模。