大哥有的我都有！Volvo XC40米兰亮相 入门价百万起
▲Volvo于义大利米兰发表全新XC40入门休旅，入门价百万起跳。（图／翻摄自Volvo）
瑞典车厂Volvo近年重整脚步，先是以SPA平台打造旗舰90车系、以及中阶的XC60休旅后，入门的XC40也终于在义大利米兰亮相，做为CMA平台的首款作品，XC40完整承袭Volvo家族的各项科技，北美市场售价自33,200美元（约新台币100万），预计2018年开始交车。
▲XC40是第一部基于CMA平台而来的新世代车款，整体外型仍承袭家族风格。（图／翻摄自Volvo）
XC40从40.1概念车走到量产化，外型没有太多变化，车头仍有标志的索尔之锤头灯，搭配内凹式水箱护罩，整体气势就像「小旗舰」一般，车顶采黑化处理，营造出悬浮的视觉效果，车底以防刮塑料护板围绕，车尾则有特色鲜明的垂直尾灯，如同其他Volvo车款一般。
▲尾灯线条也一如其他家族成员般，辨识度绝佳。（图／翻摄自Volvo）
尽管定位在入门车型，XC40的座舱也和大哥们相去不远，配备12.3吋全数为仪表，控台上也有9吋直立式触控荧幕，大幅减少实体按键数量；不过XC40为了迎合年轻族群喜好，车内配色更为大胆跳Tone，饰板也以格纹点缀，时尚个性显露无遗。
▲车室格局很有Volvo家族风格，配备也毫不吝啬。（图／翻摄自Volvo）
▲控台上同样有9吋触控荧幕，整合各项功能，减少按键数量。（图／翻摄自Volvo）
▲配色更加年轻大胆，展现时尚自我风格。（图／翻摄自Volvo）
XC40同样搭载一系列Drive-E动力，从188匹的D4柴油、到244匹的T5汽油，均搭配Geartronic 8速手自排，并采4驱配置，明年还会再追加入门的T3动力，可输出156匹马力，采6速手自排与前驱配置，未来也有插电混合动力、以及纯电动车的计划。
▲XC40同样具备丰富的Drive-E动力可选，未来还将追加Hybrid与纯电选项。（图／翻摄自Volvo）
Volvo近年所强打的City Safety安全防护系统、Pilot Assist半自动驾驶辅助系统，在XC40身上也都能看见，另外像冲出路面防护、后方横向来车警示煞停等功能，并没有因为入门车型而缺席，加上平实的价格，将成为德系入门休旅的一大劲敌。
▲尽管XC40定位为入门休旅，但安全科技一点也没少。（图／翻摄自Volvo）