锂电池也有溃缩区 Volvo XC40电动车将于10/16亮相! 

▲Volvo将于10月16日发表XC40电动车,正式推出品牌首部零排放车款,图为XC40汽油车型。(图/翻摄自Volvo,以下同)

记者林鼎智综合报导

早在2018年2月时,Volvo便曾宣布将从内燃机车款逐步朝电动化迈进,并先透过「Downsizing」小排量涡轮引擎着手,使旗下所有车款皆以4缸引擎为主。而近日Volvo更对外宣布,将在10月16日发表XC40电动车,而这也是Volvo正式迈入零排放车款的里程碑

▲Volvo XC40电动车针对车体结构皆有进行强化,原厂甚至表示XC40电动车是该品牌最安全的产品之一。

当然,不论是内燃机或电动车,对一向讲究「安全」的Volvo来说并不会有所妥协,Volvo车辆安全主管Malin Ekholm甚至表示「XC40电动车是Volvo最安全的汽车之一,其基本安全性与其他车款相同,并且都是以人为本的设计出发」。

▲新Volvo XC40电动车将电池置放在底盘处,并在锂电池亩组外部增添铝制安全笼架,建立溃缩区来保护锂电池,避免因发生碰撞后电池受损造成更大危险。

会这么有自信,是因为即便在移除内燃机引擎后,Volvo也针对XC40电动车的车头结构进行强化,同时将锂电池模组置放在底盘处,并在电池外部透过铝制安全笼架来形成溃缩区,以确保车辆碰撞时不会因锂电池受损而造成更大危险。不仅如此,Volvo还将电动马达总成集中在车尾后方,并强化车尾结构,以便在发生意外时能撞击力分配驾驶舱之外,进而减少车内乘员的受伤程度

▲Volvo XC40电动车也将具备最新ADAS驾驶辅助系统,并透过多颗雷达镜头传感器建构更完善的半自驾技术,图为XC40汽油车型。

除了被动安全之外,Volvo XC40电动车也将具备最新ADAS驾驶辅助系统,这套系统是由Volvo与瑞典技术供应商Veoneer的合资公司Zenuity开发,该系统包括多颗雷达、摄影镜头与超音波感应器,将建构更完善的半自动驾驶系统。Volvo预计在10月16日发表XC40电动车,后续相关资讯持续锁定《ETtoday车云》报导。

►►看好车是种享受,全都在ETtoday新闻云App