空拍机空域查询！除红黄绿区之外还有「灰色地带」

图为空拍机在新竹县竹东镇头前溪豆腐岩到遥控无人机考场之间高滩地飞行，拍摄竹北地区的画面，但不能飞越到竹北禁航区。（本报资料照片）

无人机管理机制上路将近4年，各类应用日益普及，交通部民航局提醒，目前除了红、黄、绿等3区的区分之外，还有国家公园和商港等2个「灰色地带」，国家公园要去各个国家公园管理处申请许可，商港则要去港务局网站查询禁飞范围。

《民航法》遥控无人机专章及相关授权法案于2020年3月31日上路，玩家可在官方Drone Map定位自己位置并查询无人机飞行空域，其中绿区飞行高度不超过120公尺、黄区不超过60公尺、红区禁止起飞，另外国家公园和商港则是用灰色标记。民航局副局长林俊良表示，国家公园要去各个国家公园管理处申请许可，台湾四大商港皆禁飞（基隆港、花莲港、台中港、高雄港），可至港务局网站查询禁飞范围。

《民航法》遥控无人机专章及相关授权法案于2020年3月31日上路，根据民航局统计，已注册的法人无人机已有1万零700余架，自然人无人机有3万1000余架，其中约94％未达2公斤、约5％是2公斤以上未达25公斤、约1％是25公斤以上机型，总计注册总架数已达4万2000余架。

操作证方面，专业操作证持有者已有9千600余人，普通操作证者1万800余人，学习操作证者则有2千300余人，其中专业操作证累计核发数量已超过1万3000张。

无人机活动申请案也逐年攀升，2020年新制施行首年，活动申请案共2055件，次年4217件，去年5414件，今年1至9月已有3994件，累计申请案件已将近1万6千件。

林俊良表示，根据民航局统计，自2015年7月底至无人机管理机制实施前，违规于机场四周管制范围内施放无人机遭裁罚案件共61件，平均每月约发生1.08件；无人机管理机制上路后至今年9月，则有39件此类违规案件，平均每月约0.92件。