空勤总队飞安再升级 结合科技维保消弭潜在危险

空勤总队透过每次的维保，保障飞行员的安全。（空勤总队提供）

空勤总队为确保飞航安全与任务的遂行，运用高科技「整合式机载健康管理系统（IVHMS）」监测飞机各系统运作状况，维保人员可借以检视及监控飞机相关数据，精确地研判机件维修需求及消弭潜在机械危安因子，降低维修成本及提升飞机妥善率。

空勤总队提到，直升机现部署在台湾本岛台北、台中、高雄、花莲及台中等5 个驻地，24 小时待命执行国家空中救灾、救难、救护、观测侦巡及运输等五大任务；而维持飞机各系统可靠度，确保飞航品质与执行飞行任务安全，便是机务保修人员工作上面临最大的挑战。

空勤总队说明，以黑鹰直升机为例，便引用先进的「整合式机载健康管理系统（IVHMS） 」 ，于飞机上安装数十个感测器，并在飞行中监测动力、传动、飞行操控与旋翼系统等机件状况，即时提供飞行期间异常示警，使飞行员能及时处理与应变维持飞行安全。

空勤总队解释，整合式机载健康管理纪录器(IVHMU)包含飞航记录器(FDR)及座舱语音记录器(CVR)的功能，提供高度、空速、航向、驾驶舱内的无线电传输及声音纪录，并能于电脑上重建模拟动态场景，提升飞行员飞行训练与技能。

空勤总队补充，在维保效益上，维保人员可直接以电脑应用程式判读纪录器下载资料，检视及监控飞机转动机械运转效能、旋翼片轨迹及平衡、发动机性能与震动等数据有无符合规范，亦可参考数据发展趋势，精确地研判机件维修需求及消弭潜在机械危安因子，降低维修成本及提升飞机妥善率。

空勤总队提到，于最近3 年飞机维护成效，机队年平均妥善率达75.24％，投入执行空中救援各项任务，1 万3,561 飞行架次计1 万7,054 飞行时数，执行人命救援 898 人，时刻守护民众生命财产安全。