「空中凤城」招商竟无人投标　在地人无奈：房价已先冲高

▲台铁凤山车站改建后的「空中凤城」即将完工，7月招商出现流标。（图／记者张雅云摄）

记者张雅云／高雄报导

台铁凤山车站改建后的「空中凤城」即将完工，预计规划商场、影院等商业设施，届时将出现东高雄第一个影城，让不少在地人相当期待，不料却传出台铁招商流标，不过周边房价已创凤山新高，民众无奈表示，房价回不去，招商又无人投标「怎会这样」？

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凤山车站改建的「空中凤城」为复合型车站大楼，由台铁推动促参ROT模式整建营运移转，外观以古城造型呈现，未来将成凤山新地标，许可年限包含「整建期」及「营运期」，共计30年。

计划引进百货、电影院、主题餐厅、婚宴会馆等，未来招商完成，会出现东高雄唯一影城，不料7月首次招商却无人投标，将公告重启招商。

凤山近年受惠建设议题丰富，根据实登，目前凤山预售新案「百达凤邸」最高出现45.1万元，新成屋「晴森」最高也有41.9万元的行情，而2020年预售均价为22万元，到今年均价达34万元，已大涨54%。

根据高雄实价网统计，凤山车站周边预售案价量，从2021年均价25万元，一路涨到2024年40万元，3年已有6成涨幅。

▲凤山车站近年预售均价。（ETtoday制表）

在地人纷纷痛批，凤山车站周边房价已如同类台积电区域直接起飞，想在凤山区购屋的林小姐无奈表示，「『空中凤城』还没开幕，预售房价已创区域新高，即使开幕后，房价也会涨到购屋目标愈来愈难实现，怎么会这样？」

高雄市仲介公会副理事长郑启峰指出，在铁路地下化未完成之前，凤山车站前后站周边商圈被铁轨分隔开来，地下化后商圈缝合，带动前后站整体蓬勃发展，加上高雄近年受产业议题影响，凤山房价也出现跟涨。

郑启峰指出，此次招商虽未完成，但整体区域发展前景已确定，对房价不至于有太大冲击。不过同样位于凤山的高雄首间「Mitsui Shopping Park LaLaport 高雄」预计2026年Q3开幕，距离不远，届时一起瓜分在地客源，对经营者来说也是考验。

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