KPMG：未来5年车市仅中国看好

中国汽车业界高层是唯一对行业信心增强的受访群体。图／新华社

国际会计师事务所KPMG（陆称毕马威）日前报告指出，全球34％的汽车业高层认为（2022年为41％），行业在未来五年内盈利将继续增长。中国业界高层是唯一对行业信心增强的受访群体，36％的受访者表示「非常有信心」（2022年仅28％），并看好未来五年高速成长。

环球时报报导，KPMG韩国分公司对全球1,000多名汽车及相关企业高层进行问卷调查，并于近日发表「第24届毕马威全球汽车主管调查」报告。报告显示，日本汽车业高层不太看好未来，仅10％的受访者表示对该国汽车业未来五年能获利成长「非常有信心」。西欧和美国的业界高层对该地区成长的信心，分别为24％、43％，与2022年相比分别下降七个百分点、五个百分点。

报告指出，随着具有竞争力的中国电动车出口到欧洲市场，预计中国汽车业的获利能力将继续增加。此外，由于中国在电动车原物料产业链方面具有优势，对锂、钴、镍等电池零件供应感到「非常担心」或「相当担心」的中国汽车业高层比例仅28％，明显低于其他各国。中国以外，49％的业界高层对锂、钴、镍及其他电池零件的供应感到担忧。

KPMG汽车业负责人表示，全球汽车业高层在这次调查中，确定一些未来的重要议程。包括更加重视客户体验、应对消费者的数位需求、寻求供应链多元化策略、发现更多人工智慧及自动驾驶领域的人才等。

日本每日新闻报导，日本汽车工业协会稍早公布，2023年日本汽车出口量年增16％至442万辆，时隔两年首次成长，但仍低于新冠疫情前2019年的481万辆。同时，2023年中国汽车出口量年增57.9％至491万辆，创下历史新高，并首次超越日本成为世界最大的汽车出口国，这也是日本七年来首度跌落世界汽车出口榜首。近年来，中国向新兴市场国家与俄罗斯出口的燃油车，以及向欧洲和东南亚市场出口电动车的数量不断增加。2022年，中国超越德国成为世界第二大汽车出口国。