酷炫造型要钻孔 超跑挂牌车主好心疼
无论是义大利超跑法拉利，还有玛莎拉蒂着重线条感的外型，美国超跑雪佛兰等等，这类的车子的后头都有留挂车牌的空间，但前面就得特制牌架才挂得了车牌。有些车主心疼爱车钻孔，或是怕拉风外型被遮住，干脆把车牌放在挡风玻璃前面，不过在台湾这样做已经违法！
讲到海神Maserati、还有男人的梦想法拉利、或是美国的肌肉车，这些超跑注重艺术线条感，但讲到挂车牌却让车主们好头痛。有多难挂，看看宾士SLR，如蝙蝠侠的前凸式的保杆，正中间挂不了牌，只好往左放；而Maserati正面完全没地方挂车牌，只能利用底部的钣金戳个小洞；还有地Maserati更费工，前保杆凸，排气孔又内凹，只能特制支撑型铁架，加长5公分，就为了挂车牌。除了义大利名车，电影变形金刚带动了美国超跑的风潮，例如雪佛兰的经典车注重刚烈外型，车牌也不好挂。
超跑达人指出：「其实国外的车规定，只要挂一个牌就好，但台湾法规是要前后都得挂车牌。只是一旦钻孔就破坏钣金，车头的超炫造型也被遮住。」有车主干脆不要挂，把车牌放在挡风玻璃上，不过车牌悬挂前后都有规范的位置，被警察抓到，将会依「领有号牌未悬挂」开罚5400元以上的罚锾，还会被吊销驾照。想在台湾上路，拉风跑车没特权，乖乖挂好车牌，千万别以身试法。