跨界 SUV 新增越野元素，坚固时尚兼备

“Rogue”是日产旗下一个为人熟知的 SUV 车型名称。现在，紧凑型 Rogue 有了新版本，即Rock Creek。与常规的 Rogue 相比，这款车具备更强的越野能力，并且能够在市场中崭露头角。

“如今 SUV 到处都是，所以仅仅是‘一款 SUV’实在难以出众，”iSeeCars.com的高级分析师卡尔·布劳尔（Karl Brauer）说道。“你需要的是一款具备岩石穿越能力、能够攀爬岩石的 SUV，或者至少看起来像这样的一款。”

对于 Rogue Rock Creek 来说，全地形轮胎确保了在非铺装路面上拥有更强的抓地力，并且全轮驱动系统具备下坡控制功能。其他配备全轮驱动的 Rogue 车型没有这个功能。还有独特的视觉线索让它与众不同，再加上一个坚固的车顶行李架，增添了实用性。除了越野部件外，该车还配备了大量标准设备，包括运费在内的基础价格为 37,030 美元。

这如今是日产的第二款 Rock Creek 车型。他们前不久开始在更大的探路者车型上提供升级服务，而且由于悬架稍有抬高，那一款车甚至拥有更大的离地间隙。

这是汽车行业中正在兴起的一种趋势：给所谓的“可爱皮卡”增添越野风格。斯巴鲁率先采取行动，推出了傲虎的 Wilderness 版。他们如今还提供另外两款 Wilderness 车型，即 Crosstrek Wilderness 和 Forester Wilderness。

TRD 长久以来一直是丰田颇具传奇色彩的越野子品牌，广受欢迎的 RAV-4 也有 TRD 款型。

福特已宣称 2025 款 Bronco Sport 会有一些升级，其中包括为部分车型提供可选的 Sasquatch 套件，从而获取更大号 Bronco 所具备的某些越野坚固特质。

这些小型车现在能够更好地应对艰难路况，这背后存在着一个不为人知的原因。这是因为安全标准使得其结构更加坚固。

“事实上，由于它们的基础更为坚固，所以它们或许比 16 至 20 年前的许多官方越野 SUV 更具能力。在碰撞测试的领域中，最终出现了必须具备更强能力的可爱皮卡，这也让它们在越野领域更具能力，”布劳尔说。

这种趋势并非只局限于小型车辆。

福特最大的 SUV 车型——探险者（Expedition）也推出了 Timberline 版本，在更大的车辆上遵循了相同的原则。

创建一个新的子品牌，例如日产推出的 Rock Creek，这是一种在无需大量额外投资的情况下为部分 SUV 车型增添吸引力的方式。

成本相对较低，布劳尔指出：“装上一套全地形轮胎和额外的车身覆层，然后说，‘嘿，这是我们的越野版。是的，你得多付几千块，但现在你可以越野了。’”

对于那些会使用它的人而言，具备额外的越野能力；对于那些可能永远不会真正离开路面的人而言，营造出越野的视觉感受。