历时3年 宜兰南方澳跨港大桥通车

宜兰县南方澳跨港大桥重建后18日通车，造型发想自南方澳渔港「鲭鱼的故乡」，代表生生不息。宜兰县长林姿妙（左）与县政府秘书长林茂盛（右）一起到场见证历史性的一刻。（吴佩蓉摄）

宜兰县南方澳跨港大桥2019年10月1日发生断桥，耗时29个月重建完成，崭新的跨港大桥18日下午3时开放通车。蔡英文总统昨上午9时出席通车祈福典礼时表示，全台湾人能感受到南方澳积极转型跟重生，将带来崭新发展的契机、成为重要新地标。

昨天上午9时许，蔡总统、行政院长苏贞昌、交通部长王国材、公路总局长陈文瑞、航港局长叶协隆、行政院政务委员吴泽成和宜兰县长林姿妙，参加「南方澳跨港大桥重建工程通车祈福典礼」剪彩仪式，现场参与民众观看跨港大桥重建施工影片，皆十分感动。

新大桥总长796.53公尺，以结构安全为考量，强调耐震性、耐久性、维护性，造型发想自南方澳渔港「鲭鱼的故乡」，代表生生不息，道路两侧设置人行步道、造型栏杆及装置艺术，夜间搭配艺术光雕系统，结合交通、观光于一体。工程总经费为9.8亿元，工期899天，于昨下午3时通车。

蔡总统表示，很高兴跟大家一起见证历史性的一刻，期待南方澳的转型与重生，当时跨港大桥断裂崩塌，对当地交通、经济、观光影响甚钜，透过在地考验，重新规画第三渔市场、新的联外道路，让周边商圈更繁荣、热络，为南方澳带来崭新发展契机，并成为象征性的重要地标，渔民返航时就知道回到温暖的家。

苏贞昌指出，借由断桥事件，中央立即对全国2万6000座桥梁总体检，其中即验出101座桥梁要重建、补强，迄今已完成100座，剩下1座明年4月完工，同时建立桥梁监测管理制度，每1座桥都要有人管理，尤其要定期维护，对于重车载重的限制也必须严格执行。

王国材说，当时全国瞩目的断桥事件造成多人伤亡，交通部以最严肃态度重建南方澳大桥，换取百年安全无虞的桥梁，不论是增加车道、停车场、储藏室及桥下航道安全，更是兼顾观光、安全的桥梁，成为桥梁设计规范。

南方澳跨港大桥无预警断裂造成6死、13伤，当时开着中油油罐车的驾驶张建昌遇到坍塌，连人带车摔到岸边，造成全身骨折、内脏破裂，新大桥开放通车，张建昌昨说，自己天性乐观已走出创伤，多少有一点后遗症，但看到桥做好了，就会日日有美梦。