联结车驾驶找怪音！车门手把拉断…摔国道遭辗爆亡 车友：好邪门
国道一号新营交流道日前发生一起离奇车祸！一名55岁王姓联结车司机，行经国道一号北上新营交流道匝口时，因车子突然故障，停靠路肩查看，要返回车上时，车门把却断裂，王姓司机当场摔落车道，遭后方来不及刹车的货车辗过，送医后不治，货车驾驶遭过失致死罪送办，联结车把手怎么会断裂，警方还在厘清。修车厂业者听到有大车司机因拉断车门把手，遭后车辗丧命，直呼不可思议，并表示门把看似小地方，却非常重要。
▲国道1号北向新营交流道出口处，6月21日下午发生一起车祸命案。（图／记者林悦翻摄，下同）
一位网友在「联结车 大货车 大客车 拉拉队 运输业 照片影片资讯分享团」po文表示，「一位学长在南下新营交流道附近，停在路肩，他爬上去的时候，拉门手把突然断掉，结果整个人摔落主线，被后面的车辗过，希望各位学长姐平时能注意一下车辆状况，避免憾事再度发生。」
国道四队指出，55岁王男21日下午2时多驾驶联结车，经国道一号台南新营交流道出口匣道时，疑似车辆莫名发怪声，他停在路肩下车查看，再拉把手准备回到驾驶座时，把手却离奇断裂，导致王男往后跌，遭后方小货车辗过。
后方小货车准备下匝道，突然发现男子摔在车道，但紧急往左偏急刹车，已经来不及。王姓联结车司机翻滚数十公尺才停下来，脸上满是血，头部重创、臀部撕裂伤，送医急救后，21日晚上6时5分由嘉义荣民医院宣告不治，小货车驾驶遭移送法办。
据了解，这辆联结车是2010年出厂，警方查看副驾驶座车门把手完好无裂痕，怀疑可能是风吹雨淋，加上驾驶座这边的把手比较常使用，才会断裂，但把手真的这么容易拉断，详细事发原因仍待厘清。这起意外，应该是第一起因车门手把断掉，害司机遭辗丧命。
根据东森新闻，修大货车修了30多年的车厂老板黄振兴，听到意外也觉得不可思议，甚至表示意外只有千万分之一机率，因为车门把手是车子进场维修的项目之一，如果后面的卡榫间隙变大，变得卡卡的是很容易察觉的，避免意外最好的方式，就是进场检修。
「这个不可能啊！」黄振兴认为可能是他可能姿势没站好，先爬轮胎，没站好之后往后倒，他不敢相信门把会断掉，造成驾驶丧命，因为门把是车子回厂例行的检修项目，看似小地方却非常重要，「出门把手都有卡榫，间隙用久越来越大，间隙越大就会很松垮，松垮就代表快要坏掉了。」
黄振兴表示，这种塑胶材质门把是背面的卡榫，用久会松，寿命约3到4年，售价2000多元，属于常见的耗材，一旦发现有问题，该花的绝对不能省。
不少车友反应，「不可能吧，太离谱了」、「我自己就拉断摔一次了」、「听说那台车没人没断过」、「看了！心好痛哦！吓到了」、「真的有点夸张」、「真的是阎王要你三更走，绝对过不了五更。那台尼仔远看还蛮新的呢！怎么会断手把」、「好邪门哦！」、「以后大车上车拉的把手列入一级保养好了！节哀！学长rip」。