联咏、瑞鼎 出货动能拚季季强

车用面板驱动IC概念股去年业绩

电动车、混合能源车等车辆智慧化已经成为市场发展趋势，使车内萤幕尺寸及规格不断提升，美系、欧系车厂传出开始扩大对车用萤幕驱动IC下单动能。供应链指出，在经过1月农历春节淡季后，联咏（3034）、瑞鼎（3592）及矽创（8016）等IC设计厂重新加大车用面板驱动IC投片量，预期后续出货动能有望逐季成长。

电动车、混合能源车市场不断发展，同时也不断导入人工智慧（AI）技术于车载平台当中，使车辆智慧化趋势提升，在车辆智慧化的同时，更带动车内人机介面（HMI）需要更多大尺寸萤幕，让驾驶或乘客能更加便利操作车内系统。

在这波趋势下，推升车用面板驱动IC市场不断看增，让相关驱动IC厂大啖相关订单，且现在车厂开始加大拉货力道。供应链传出，面板驱动IC厂在历经去年12月库存盘点及今年1月农历春节影响下，略为减少车用面板驱动IC投片动能，不过进入2月后又开始重新恢复投片力道，且出货动能有机会呈现逐季看增趋势。

法人点名，联咏、瑞鼎及矽创等面板驱动IC厂将有机会受惠于这波商机，推动车用面板驱动IC出货续强。据了解，联咏、瑞鼎及矽创等面板驱动IC厂目前已经成功切入美系、欧系及韩系等全球知名车厂供应链，在车内萤幕尺寸不断加大或增加效应下，相关产品出货水准订单能见度可望一路放眼到下半年。

事实上，在特斯拉带起车内大尺寸中控面板趋势后，举凡宾士、BMW及保时捷等豪华车厂都开始同步跟进，平价车厂如丰田、现代等车厂亦跟上这波加大萤幕尺寸的风潮，使得车用面板驱动IC近几年以来几乎呈现倍数成长趋势。

虽然观察联咏、瑞鼎及矽创等面板驱动IC厂业绩去年下半年以来都受到库存调整及平均产品单价下滑冲击，但法人指出，目前面板驱动IC库存水位几乎回到正常位阶，一旦消费性需求回温，加上车用面板驱动IC产品出货稳健攀升，今年营运将有望挑战逐季成长。