兩地通行時間僅30分鐘！ 「深中通道」今正式通車試營運

费时7年兴建、连接深圳及中山的「深中通道」，将于30日下午3时正式通车。图／取自新华社

历经7年建设，横跨珠江口、连接深圳与中山的公路通道「深中通道」，将于30日下午3时宣布正式通车试运营。深中通道是大陆粤港澳大湾区关键交通枢纽，在通车后，未来从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟，有助大湾区重点大城市一小时生活圈的形成。

综合新华社、央广网报导，深中通道全长约24公里，北距虎门大桥约30公里，集桥、岛、隧道、水下互通于一体，并采用设计时速100公里的双向8车道高速公路技术标准，号称是目前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一，本月16日已经通过交工验收。其中，主跨1,666公尺的深中大桥创造离岸海中悬索桥跨径最大、通航净空最高等五项纪录。

另，中铁十二局深中通道机电一标项目总工程师赵文广表示，深中通道的海底隧道内一共有14台智慧巡检机器人，南北行车洞平均每1.2公里就布有一台，这些机器人可以在紧急情况下接收控制中心远端指令赶赴现场，还可以透过自带的扬声器及时疏导交通。

据了解，深中通道是贯彻大陆国务院2019年印发的「粤港澳大湾区发展规划纲要」、构建大湾区综合交通运输体系的核心交通枢纽工程，项目是环珠江口「A」字形交通网络骨架的关键一「横」，跨越伶仃洋，让「深莞惠」与「珠中江」两大城市群实现了跨海直连。

通车后，从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟，而前往江门及肇庆等地亦能缩短至约1小时。同时，预估日均车流量预计可达10万架次。

目前深中通道全线已实现「网联通」，深中通道交通工程部部长李伟聪表示，今后车主行驶在深中通道上，不仅可以实时导航，还能随时保持通信联络，即便是在海底隧道内，也能实现「5G」上网。此前，深中通道早在2019年就对公网讯号覆盖进行了同步的规划设计，司乘人员可以实现跟地面一样的精准定位和卫星导航。

此外，深中通道管理中心副主任马二顺指出，深中通道全线车辆通行费收费标准为每标准车次66元（人民币）。通车后，深中通道也将严格执行国家和广东省出台的一系列优惠政策和措施，包括重大假日7座及以下小客车免收通行费、鲜活农产品运输「绿色通道」免费、ETC车辆通行费5折等。

就现阶段而言，「大湾区」横跨珠江口的交通枢纽建设，已有港珠澳大桥、南沙大桥通车，而2018年10月港珠澳大桥通车仪式系由中共总书记习近平亲自出席。与此同时，星岛日报引述消息表示，通车仪式将于30日上午举行，料会有国家领导人层级人士出席。

广东中山，粤港澳大湾区核心工程深中通道全线沥青路面施工完成，即将通车。图／取自新华社