列车与施工人员相撞酿9罹难 兰新铁路事发路段恢复通行

兰新铁路上行列车转弯与下行施工人员在甘肃相撞9罹难，事发路线已恢复通行。图为兰新铁路资料照，非事故现场。（网易）

大陆央视报导，6月4日清晨5时19分许，从新疆乌鲁木齐上行经兰州、开往杭州的兰新线k596列车，在甘肃省金昌市k361＋401公里转弯处，发生与正在下行轨道施工的铁路施工人员相撞事故，经初查现场，施工人员9人遇难，救援工作正开展中，其它相关情况正进一步核查。

据中国铁路兰州局集团通报，6月4日，按照兰新线天窗施工计划，兰州铁路局工作人员在兰新线封闭下行线进行大机维修作业，天窗计划时间4时06分至7时06分。

根据大陆《铁路营业线施工安全管理办法》，「天窗」是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和维修天窗。

据报导，此次发生事故时，当时有兰州铁路局集团武威工务段金昌线路车间的50多名工作人员正在线路上施工。当时施工的线路是兰新铁路往新疆方向的下行路线，而发生人员伤亡的是上行路线。

据了解，事发地点是一个半径500米左右的转弯路线，事发时也是施工快要结束的时候。事发线路述中午过后，已恢复通行。

金昌市官方通报，4日上午接永昌县委办公室、金昌市公安局报，当日清晨，乌鲁木齐至杭州K596客车司机报称，其驾驶的K596次列车，自兰新铁路玉石站向东行驶至兰新线K361＋401处时，与铁路施工人员发生碰撞。

接报后，永昌县主要负责人迅速赶赴事发现场，经初步核实，有9名施工人员被撞死亡，相关详细情况正在抓紧核实中。

兰新铁路，东起甘肃省会兰州市，西至新疆维吾尔自治区阿拉山口市，全长2423公里，曾是新疆通往内地的唯一铁路线。兰新铁路是新中国成立后修建的最长的铁路干线，是构成中国西北地方铁路网路的重要组成部分。