回忆让一个城市充满温度… 林智坚访东京姊妹车站有感
▲新竹市长林智坚访日，和东京车站站长江藤尚志相见欢。（图／新竹市政府提供，下同）
新竹市长林智坚14日率领市府多位局处长前往日本东京市政参访，第一站来到东京车站，和站长江藤尚志交流百年古迹车站的维护经验；随后在三菱地所执行董事大草彻也导览下，走访日本金融中心之一的丸之内地区，就三菱地所成功规划的东京车站周边都更案，进行实地巡礼。 位于日本千代田区的东京车站，完工于1914年，2003年获日本政府登录为重要文化财，不但具有首都中央车站的特别地位，被誉为东京的「表玄关」，更是日本多条铁道路线的起点站，站内月台数量、开行列车班次，均为全日本最高。对于JR东日本公司维护古迹车站付出的努力，林智坚市长深表敬佩，并就筹措支应相关费用的经验，以及历史建筑管理与商业开发卖店的引进，和江藤站长交换意见。 林智坚表示，东京车站于1914年启用，主体由建筑界权威辰野金吾打造，呈现文艺复兴时期特色，展现建筑宏伟气派的设计氛围，并在2014年12月庆祝100周年纪念日，是日本铁路干线最具代表性的枢纽。新竹车站是由日本建筑师松ケ崎万长设计，在1913年完工启用，是台湾历史最悠久的车站，已被政府列为国定古迹，建筑风格交融了巴洛克与歌德的古典式建筑风格，是新竹当地的重要地标。 林智坚说，两座车站在2015年2月12日缔结为姊妹站，同样经过百年岁月悠悠洗礼，分别巍然屹立，是城市里重要的枢纽，见证多少旅人相聚分离；文化让一个城市伟大，回忆让一个城市充满温度，希望姊妹车站的友谊长长久久、历久弥新，常常互访交流，共同迎接下一个百年风华。 丸之内地区以东京车站为中心，是日本有名的办公商业街和金融、经济中心之一，包括三菱集团等许多大型企业的总部均进驻于此。东京都厅舍1991年迁移至新宿副都心后，三菱地所自1998年到2017年的20年间，规划挹注约9500亿日圆的经费，积极的进行丸之内区域的都市更新再开发。 林智坚感谢三菱地所的接待及介绍，双方就办公区都市更新融合商业开发、都市设计的原则订定等，进行深度讨论和交流。大草彻也执行董事特别分享历史建筑保存，与商业开发过程中的冲突与困难，对于三菱地所珍惜、保存历史建筑的用心，林智坚也表达由衷感佩。 林智坚会后受访表示，东京车站和新竹车站不仅是姐妹车站，两座百年古迹车站间也有非常多共通点，东京车站周边都更案的成功规划，可做为新竹市未来都市开发的借镜；此外，如何做好文化古迹的保存，维持百年车站及周边地区的交通功能，同时兼顾商业发展，是新竹市政府持续努力的目标，三菱地所在丸之内区域的成功经验，值得参考学习。
▼江藤尚志（左一）送自己写的「缘」字给林智坚。
▼林智坚（左三）率市府多位局处长访日，参观三菱地所成功规划的东京车站周边都更案。