六都微电车事故 酿12死3679伤

台中市微电车今年11月30日起正式纳管，未挂牌上路即可依法开罚，台中市警局加强宣导请民众挂牌再上路。（台中市警局提供／冯惠宜台中传真）

微型电动二轮车将于本月30日起正式纳管，未挂牌上路即可依法开罚，六都1至10月微电车交通事故共3876件，总计12死3679伤，其中台中有7人死亡、台南2人死亡，台北市、新北市及桃园市各1人死亡。台中市警局为此还制作微电车上路的「五要与四不」宣导哏图，要审验合格、要挂牌、要投保强制险、要满14岁以上才能骑乘、要戴安全帽，且不可酒驾、不可超速、不可载人、不可改装。

微电车因无须考照，14岁以上就能骑乘，且容易操作行驶，仅以充电模式就能行驶道路，成为民众选择二轮交通工具中的热门选项，先前未挂牌纳管，不只违规多，交通事故也暴增。

台中市警局20日公布1至10月微电车交通违规取缔总计3922件，且已发生发生1286件交通事故，造成7人死亡、1099人受伤。警方也呼吁民众挂牌再上路，骑乘遵守交通规则并养成良好用路习惯。

台中市警局表示，微电车交通违规前5大项目依序为违规停车1025件、不依标志标线号志行驶717件、超载533件、酒驾442件、酒驾拒测234件。此外，今年1月至10月，台中市微电车交通事故共计发生1286件，7人死亡、1099人受伤，前3大肇事原因依序为违反号志管制、未依规定让车、未依规定减速，而依肇因分析显示事故发生地点以路口较多。

台北市警察局交通大队统计，今年1至10月微电车涉入交通事故194件，造成1人死亡、104人受伤；新北市交通警察大队统计，今年1到10月微型电动二轮车事故共408件，计1人死亡、353人受伤；桃园市今年1至10月交通事故424件，造成1人死亡及614人受伤；高雄市今年1月至10月微型电动二轮车交通事故共530件、受伤590人，无人死亡。

台南市1至10月微电车事故1034件，除2人死亡，还有919人受伤；肇事原因以未依规定让车100件最多，未保持安全间隔及未保持安全距离各有44件，排名第二。