陆大动作限电 供应链再爆惨事 苹果、特斯拉剉咧等

苹果供应链受大陆限电影响生产。（图／shutterstock）

为了更快达成缩减碳排放量的目标，并压低当地燃煤、天然气等能源价格，大陆近期实施严格「能耗双控」政策，包括江苏、浙江和广东等3个工业重镇都受到影响，日媒认为，此事将让全球供应链压力更大，半导体与汽车产业面临新一波冲击。

日经亚洲评论报导，在新款iPhone 13手机等最新电子产品上市之际，大陆这一波限电措施影响相当大，苹果与特斯拉的供应链中，数家主要厂商已经停止部分大陆工厂的运作，机械零件商乙盛精密工业就公告，位于昆山的工厂从周日（26日）这周四（30日）配合当地政策将暂停生产。

乙盛向台湾证交所提交的资料表示，「在停产期间，将透过库存维持运作，我们希望在周末或下个月到来前安排生产，以满足客户需求。」

印刷电路板大厂、苹果供应商欣兴电子也公告旗下昆山厂即日起至9月底必须停产，将透过调动其他生产基地的产能降低影响；iPhone主要组装厂和硕则表示，目前生产线正常运作，但如果收到进一步通知，已经准备好发电机。

而据知情人士透露，目前富士康在龙华、观澜、太原和郑州的制造工厂尚未受到限电影响，确保全球最大iPhone生产基地能够维持运作。

报导指出，中国大陆多地限电停产将带给全球半导体与汽车供应链另一波冲击，主要供应链先前已经出现前所未有的晶片与零组件短缺，且越南、马来西亚生产基地受到变种病毒侵袭而中断。

此外，电力供应不稳定将使得技术供应链充满不确定性，尤其第三季是一年中最繁忙的时期，各大企业都努力生产以满足欧美圣诞节、跨年需求。目前受到影响的产业相当广泛，包括煤炭、钢铁及电子产品制造等，这些行业是2020年中国大陆的主要出口产业。

中国大陆为了实现缩减碳排放量的目标，目前持续加紧脚步，尤其中国大陆国家主席习近平上周在联合国大会上表示，未来不会建造任何燃煤电厂，因为当局的目标是转向绿色能源。先前大陆已表示将控制碳排放，碳排放应在2030年达到高峰，最终在2060年实现碳中和。