陆国产飞机C919首飞 产业链火热

每日经济新闻报导，大陆国务院2006年公布「国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006～2020年）」，确定将大型飞机列为重大科技专项后，开启了大陆自研大飞机之路。2008年5月成立的中国商飞企业，正是为研发国产大飞机设立。

2015年11月，C919完成总装下线，2017年5月成功首飞，2022年9月获大陆民航局颁发型号合格证，2022年12月全球首架C919交付中国东方航空。2023年5月28日正式执飞商业航班。

中国商飞日前估计，2021年到2040年全球预计将交付逾4万架飞机，其中交付中国市场的商业飞机将占约22％，前景看好。

28日参与C919商业首航的大陆工信部部长、也是中国商飞前董事长的金壮龙曾经表示，C919大型客机带动的民用航空产业链，以上海为龙头，陕西、四川、江西、辽宁、江苏等22个省市、200多家企业参与，形成了完整的产业链。

产业热度也催生火热投资。不少私募机构都加速投资航空航太产业，相关领域的企业成为资金追捧对象。但有专家指出，即便航空产业前景看好，但产品是否具备适航认证审查是基本关键，直接取决于产品能否真正投入商业市场。