绿色骑迹／兵马俑传奇
前言
绿色骑迹是一个费时7个月，横跨欧亚大陆13国，16,336.2公里的单车旅行。骑单车并邀请当地人一起多种树，已经完成335棵树在我们经过的路上，希望透过这个活动来呼吁更多人来重视环境变迁的问题。我们也将后透过文字来分享这趟旅行的所见所闻与感动，也希望大家能一起来做环保护地球！
图、文／张晏钟
西安市
在中国的第二天休息日，我们留给了西安，这里除了是与雅典、罗马、开罗齐名的世界著名历史古都，更重要是有个秦始皇长眠于此。
因为设备故障的关系，一个晚上我们换了三次客房。一早出房门不知道旅馆是不是故意在搞甚么情调，走廊都是黑漆漆的，只有一楼大厅点起蜡烛，电梯更是一动也不动，想到昨天旅馆服务有说十点后饭店就没有空调，难道连早上七点前也没有电梯吗？一问才知道这条街部分停电了，没想到西安这样繁华城市也会有这样窘境出现。
兵马俑距离市中心有40多公里，所以必须到大巴站坐车才会到。西安的大巴站旧位在火车站旁，广场非常大，到处都可以看到人，以及去兵马俑的拉客声络绎不绝。这次不再理会这些人怎么说，先去找个比较有公信力的公交车柜台或是公安问清楚这里的规矩后再决定。通往兵马俑的车蛮多的，有的会沿路停靠拉客，有的会直接上高速直达，当然价格与花费的时间也会有所不同。出门太匆忙来不及用早餐，只好在车站当肥羊了！我们选择便宜的公交车，沿路只要有客人就会停下载客，并由台湾已经看不到的车掌小姐来个别收票，看她手上拿着大把钞票在我们面前晃，这景象对七年四班的我来说挺新鲜又有趣。
与我们同车的还有不少外国人，大家目标都是享誉国际的兵马俑。开了一个多小时的时间，终于抵达兵马俑。一下车就好奇地问了旁边摊商的可乐价钱，龙门石窟的监验告诉我们距离园区越远的价格越低，结果得到的回应是6块人民币一瓶，整整贵了一般售价的一倍，马上就感受到秦始皇的霸气与"贵"气了！门票会随着星星等级的高低而有价钱上的变化，兵马俑这里是大陆一级五颗星的景点区，也是我们目前碰过最贵的，成人需要150块人民币，真是大失血阿！
进到园区前需要先走过很长...很长的商店街，如果不想要步行的话，门口有电动车服务，但需要再另外收费的！终于进到园区，马上就被熟悉的圆顶建筑吸引过去，而这栋就是最大的一号坑。展览馆非常巨大，也是最多兵马俑的地方，展览馆前半部是电视节目或造片中经常出现的兵马俑军队。队形中有步兵也有战马，依照一定的阵型排列，每个兵俑都是独一无二的，表情高矮都有不同，不过也有蛮多遭到破坏，展览感后半部可以看到工作人员正在进行开挖以及修复的工作，看他们工作的样子，感觉多半像在纳凉聊天，与其说在工作倒是比较像在配合演出！
另外还有两个比较小的坑，大致上大同小异，但这里可以把你的脸合成为兵马俑的样子，或近距离与兵马俑合照，当然每样也都是需要收费的，想拍个墙上合成出来的示意图也不行，真是甚么都要钱。兵马俑的穿着是有分阶级的，官阶高的鞋子会穿比较好的靴子，帽冠越高的官阶也越高，当年的骑兵也好比当今的飞行员一样重要，被选为当战马的都非常高大，但当年还没有发明脚踏来辅助上马，所以被选为骑兵的体格必须高大壮硕的才有资格。
关于兵马俑的展览，大多文物在看国家地理频道都有很详尽的介绍，绕一绕其实并没有太多新奇的收获，但到了铜器陈列室却深深的吸引着我。里头展示许多当年相当了不起的手工艺，有些当年使用的卡榫跟当今的设计几乎没太大的差异，甚至连当今科技都还无法完全复制出来。
凑到旅游团中听着导览员介绍一个仿制的阳伞，这只阳伞支架看起来朴素，但其功能却像007电影里的武器一样机关重重，在车上时可以固定在马车上，支撑架可以随着台阳位置来倾斜变化调整至合适的遮阳角度，离开马车阳伞也有快拆设计，解开卡榫就能方便手持带着走，卡榫调整后还可以插入土中做为桩直接立在土地上，光看完一支伞架就让人对于老祖宗的智慧更是敬佩不已！
在园区里所有物价都飞涨，看了看最后选择去价钱跟台湾差不多的Subway解决民生问题，饮料一样喝到饱，所以刚好把想买水的钱都省下来，还能享受免费的无线上网，这是第一次在大陆最有台湾生活水平的FU了！
门票除了兵马俑区之外还包含了秦陵以及陪葬坑可以去参观，但整个陵墓实在太大必须坐园区公交车去。秦陵远看其实就是座山，近看也是座山，占地广大却又指示不清，就像在走迷宫一样在烈日下乱绕，找个陪葬坑都快要一起陪葬了！虽然有开放两个陪葬坑让人参观，但内容大同小异，地图上画了很多让人更感兴趣的陪葬坑和城墙都只是示意图而已，所有东西都还深埋在地底，感觉就像在逛大安森林公园一样，挺让人失望的！还是赶快回旅馆休息躲避热情的太阳比较时在些。
至从出发以来我一直没办法习惯原本的坐垫，第三天左右坐骨神经就已经感觉到明显的疼痛，痛到都开始影响骑车的速度，试过调整坐垫高度、角度甚至是坐垫的前后距离，都没有任何帮助。回到旅馆终于接到TOPEAK大陆区业务唐经理的通知，我期盼已久的解药已经帮我送到西安了！经过TOPEAK经销商的技师重新帮我进行Fitting，新的坐垫拥有类似弹簧的设计，坐垫厚度也加厚了，这下我终于不用再像个苦行僧一样训练铁屁股了！
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