陆首架自制大型客机C919亮相 订单已达517架

▲C919总长38.9公尺,全机高11.9公尺,翼展35.8公尺。(图/取自央视新闻微博,下同)

大陆中心综合报导

中国大陆自主研制的大型客机C919,2日在上海完成总装,正式亮相。这表示客机已经达到可进行地面试验状态,可望于明年实现首飞。有分析认为,未来C919将打破波音空客的垄断,不仅站稳大陆市场,也将狩猎国际市场。

新华网》报导,上午10点,C919大型客机首架机在中国商用飞机有限公司(COMAC)新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线,它是中国大陆首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制,基本型混合布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座,标准航程4075公里,增大航程5555公里。

报导指出,「目前,C919大型客机国内外用户数量为21家,总订单数达到了517架。」

据统计,大陆有22个省份、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机研制,包括宝钢上海宝钢集团公司,为国有独资公司)在内的16家材料制造商和54家标准件制造商成为大型客机项目供应商或潜在供应商。

中国商飞公司董事长金壮龙表示,根据工程发展阶段计划安排,C919大型客机项目后续还将开展航电飞控液压等各系统试验、机载系统集成试验和全机静力试验;首架机作为试飞飞机,首飞前需要完成系统调试、试飞试验设备仪器安装等工作,计划于2016年首飞。

资料显示,大陆2014 年在册的大中型飞机数量有2218 架,但几乎完全被波音和空客所垄断。《央广网》引述大陆专家分析,得益于国产大飞机的新技术和新材料优势国产化的需求,未来C919将打破波音和空客的垄断,不仅站稳大陆市场,也将狩猎国际市场。

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