C919航展签了130架订单 第二架试验机拚年底试飞
第17届北京国际航空展览会19日在北京展开，中国商用飞机有限责任公司再签约130架C919订单，目前为止已经累计获得约730架订单。中国商飞公司将投入6架试验机的试飞计划，5月试飞成功后，将积极争取在年底完成第二架试验机首飞。
C919是中国首款完全符合国际先进适航标准、主流市场标准，自行研发的单通道干线飞机。中国商飞公司表示，C919使用与波音737Max与空中巴士A320neo相同的引擎，将较前一代节省约15%的燃料耗损，减少碳排放量更高达50%，将以经济与舒适性设为别于市场的独特销售卖点，并于2018年进入后续的生产和交付阶段，目前销量虽然比不上空中巴士与波音公司，商用客机的单价又较高，但随着订单量成长，价格有望「反映出来」。
中国商飞公司透露，另ARJ21-700也持续进行系统优化。ARJ21-700中国首款按照国际民航标准研制的具有自主智慧财产权的中短程新型涡扇支线客机，主要飞行于上海虹桥至成都双流的往返航班，累计载客量超过20000人次。关于ARJ21，中国商飞公司目前拥有19家客户以及413架订单，将按计划于年底前交付5架以上的飞机。
在本届北京航展中，中国商飞公司发布《中国商飞公司2017—2036年民用飞机市场预测年报》，也透过模型与影片展示最新研发成果，更在国内航展上展出远程宽体客机剖开式三舱布局模型。
除了C919与ARJ21，中国商飞公司与俄罗斯联合航空制造集团更创设合资公司「中俄国际商用飞机有限责任公司」，共同研发中俄远程宽体客机。中俄远程宽体客机是在中俄战略协作伙伴关系下发展的产物。中俄双方还订定远程宽体客机系列化发展方案，完成飞机级指标初步定义，确定了基本型航程(12000千米)与座机(280座)，计划将在上海完成总装。