陆C919客机年底将再试飞 拚2021年投入市场

据新华社报导，中国商飞副总经理、Ｃ９１９大型客机总设计师吴光辉在两会受访时表示，第三架Ｃ９１９飞机将于今年底试飞，明年亦会有３架试飞，目前正努力申请欧盟与美国的飞航适证，力争让Ｃ９１９客机能在２０２１年交付使用。

中国商飞表示，C919客机约需要2至3年时间，获得中国民用航空局（CAAC）颁发的适航认证（certificate of airworthiness）；目前欧盟方面已提出申请，但最大的问题仍卡在美国联邦航空管理局（FAA）的认证程序，能否如期进入市场，美国将成为最大的挑战。

由中国商用飞机公司负责研发生产，C919计划从2008年正式启动，联手国际16间知名航空设备商共同研发，包含美商CFM国际、奇异电子、汉威联合（Honeywell International Inc）等公司，协助开发专属的引擎、燃油、飞航控制系统等设备。C919客机最大载客量为174人、单一经济舱设计则为168名，最大飞行距离则为5,555公里（加强版），被定义为中短程区域航线使用。

继上个月新订单出炉后，C919客机的订单量已达到815架。另一款与俄罗斯合作、共同研发制造的广体客机C929，也将正在加紧研发。C919客机期望，从2021年起，开始交付并投入大量生产，而最大用户之一的中国东方航空（China Eastern Airlines）也乐观其成。