陆新能源产业链进军欧洲 国轩高科德国基地预计10月起供货

国轩高科在德国基地首条电池pack产线将正式运行，预计10月起可供货欧洲，被视为大陆新能源汽车产业链进军欧洲又一讯号。（示意图／达志影像）

刚被曝将在美国伊利诺州投建电动汽车电池超级工厂的一周后，国轩高科又有大动作。据《中国基金报》报导，国轩高科在德国基地首条电池pack产线将正式运行，产品应用包括商用车电池、储能系统电池和乘用车电池，总计产能规划20GWh，并已接到了大量欧洲订单需求，预计10月起可向欧洲客户供货。

国轩高科也是继宁德时代之后，第二家在欧洲实现投产的大陆国内电池厂。业内观察大陆的新能源汽车产业链已经引发广泛关注，尤其在近日举行慕尼克车展上明确发出了进军欧洲市场的信号。

据统计，除了宁德时代、国轩高科之外，目前已经明确落地欧洲的大陆电池厂还包括中创新航、亿纬锂能、欣旺达等。

在德国当地时间16日，国轩高科在欧洲首个电池基地生产的首款电池产品下线，标志着该公司在欧洲实现当地语系化生产与供应。

据了解，国轩在德国高科哥廷根工厂总计产能规划20GWh，预计分四期完成，到2024年中，工厂实际产能可以达到5GWh。国轩高科CTO蔡毅在当天的国轩欧洲战略布局的分享中提到，上述产能全部投产后，有望实现20亿欧元的年产值。

值得注意的是，无论是宁德时代还是国轩高科，在欧洲投建产能都有订单作为支撑。据悉，宁德时代在德国的第一家工厂将主要为BMW提供动力电池。而国轩高科透露，工厂已接到了大量欧洲订单需求，预计10月起可向欧洲客户供货。

此外，国轩高科在投产当天一口气与5家巨头签订合作协定，合作方向涵盖电池材料及产品开发、车用及储能产品供应等方面。