新能源汽车激烈竞争 带动大陆国产供应链崛起

新能源汽车激烈竞争，带动大陆国产供应链崛起。（图／新华社）

新能源汽车是推动大陆国家工业和经济增长的战略性竞争产业。界面新闻分析，智慧电动化的技术突破不仅带动一批自主品牌快速成长，也让原本传统固化的汽车供应链格局涌现了一批新角色。在新能源汽车产业中发展起来的中方汽车零配件公司正在崛起，汽车供应链大陆国产替代潮正在到来。

大陆国内主要汽车公司及相关重点产业链企业1月18日在北京召开座谈会，围绕汽车产业发展及展及稳链补链强链等方面进行讨论。此次座谈会是由国家相关部委直接组织的。座谈内容包括促进新能源汽车产业高质量发展，提振新能源汽车消费，鼓励企业发展海外市场等内容。

特斯拉是首个将压铸技术应用在车型生产中的汽车公司。过去传统汽车制造采用冲压加人工焊接的模式，之后随着自动化技术发展，形成冲压加机器人焊接模式。压铸工艺可以大幅减少生产线和基础设施的需求，简化生产流程和缩短生产时间。

传统的新车开发通常至少需要3至4年时间，其中冲压件模具的设计和制造时间占其开发周期的三分之二。据特斯拉估计，引入一体化压铸后有望缩短到18至24个月。激烈的行业竞争中购车趋势仍在不断变化，车型及时上市对降低开发成本以及吻合消费需求意义重大。

例如，特斯拉上海超级工厂应用了6000吨级压铸机，在焊接流程中简化了Model Y车身后底板的连接工艺，从而大幅降低了车身焊点和涂胶量，将制造时间从2小时压缩到5分钟以内。原本需要70多个零件焊起来的后底板，现在可以一次压铸成型。

想要实现这一工艺，关键在于压铸机的技术突破。特斯拉给全球最好的六家压铸机公司提出了需求，只有意德拉接受并成功完成了挑战，这是大陆国内企业力劲科技旗下品牌。晚点报导称，过去三年力劲科技卖出了近70万台超大型压铸机，每年能让750万辆汽车用上一体压铸车身。

一体化压铸工艺在特斯拉的带动下，引发了车身制造技术变革，成为汽车公司跟进的方向。通过整合汽车零部件的生产、减少制造工序，使用更大吨位压铸机的国产新能源制造商实现降本增效。

生产AITO问界M9的赛力斯汽车智慧工厂，已将全球领先的超大型9000吨压铸技术落地应用，达成一体化压铸部件中最高的集成度。

小鹏汽车等新势力品牌都在布局。还未量产上市的小米汽车首款车也在规划应用一体化技术。小米董事长雷军提到，小米采用了9100吨一体化压铸工艺，由小米与大陆国内制造企业海天集团联合研发。

在汽车厂商的相继迭代演进下，最大的压铸机从6000吨级提升至1.6万吨。另据公开信息，力劲科技正在为哪吒汽车研发2万吨锁模力的压铸机，用于生产微型车的底盘。

大陆国内一体压铸市场方兴未艾，多家设备制造商乘风起航。根据长江证券的预测，预计2025年大陆国内新能源车一体压铸件市场规模有望达到107.6亿元（人民币，下同），对应2022至2025年的复合增长率约为75％。

一体化压铸技术带来的诸多优势也将惠及消费者。随着生产时间和成本有所降低，整车价格出现下降空间，有望带动汽车消费升级。此外，为满足一体化压铸工艺需求所采用的特种合金能够减轻车身重量，从而增强续航能力。

特斯拉上海建厂、中方新造车公司崛起加速市场竞争，从而带动了一批供应链新军出现。搭载空气悬架系统是实现兼顾车辆舒适性和通过性能的最佳选择之一。在传统燃油车时代，由于价格高昂、制造工艺复杂，空气悬架曾是豪华车型的专属配件。过去这项主要掌握在大陆（Continental AG）、威巴克（Vibracoustic）等国外汽车公司，应用在保时捷等超豪华汽车品牌上。

但是，保隆科技、孔辉科技等大陆国产供应商抓住了电动化崛起的机会。在本土造车新势力的驱动下，更多国产供应商入局研发，得以让更多消费者感受这项技术的优势。

相比于海外供应商两年或以上的开发周期，大陆国内空悬企业产线自动化率高，开发周期可以压缩在18个月左右。与此同时，大陆国内企业的空气弹簧产品售价较海外供应商低四分之一，从而帮助新能源汽车厂商将这一技术标配在30万元级产品上。

伴随着理想汽车L系列车型的热销，作为供应商的孔辉科技也卖出了超过20万套空气悬架。目前，孔辉科技供货车型共有9款，在国内的市占率达到了42％，相当于第二、第三名市占率相加。

随着汽车智慧化演进，更多品牌推出了智慧驾驶功能。但为高速及城市道路服务的智慧驾驶需要足够的感知系统，才能有效保证驾乘人员的安全。雷射雷达的强感知能力正能弥补传统摄影镜头的缺陷。

车载雷射雷达是另一个典型的大陆国产零部件供应商崛起的领域。法雷奥是国际知名的乘用车雷射雷达厂商，市占率一度高达79％。但随着禾赛科技、速腾聚创等大陆国产供应商的出现，法雷奥的市占率已降至2022年的24％，中方雷射雷达厂商控制了73％的市占率。

今年1月，速腾聚创港股挂牌上市，开盘市值超过190亿港元，成为全球市值最高的雷射雷达企业。速腾聚创的客户不仅有小鹏汽车、问界、零跑等新势力，还包括丰田汽车等传统大厂。

中方雷射雷达企业的加入令市场进入颠覆式创新和高质量发展的良性循环。这些企业仍在致力于不断降低成本，为雷射雷达的大规模装车奠定基础。大陆国产零配件企业的实力崛起也在世界范围内为雷射雷达的供应安全提供保障。

新能源汽车重塑的不仅是整车市场格局，汽车供应链也迎来颠覆性改变，新的零配件龙头正在诞生。