罗维铭纽约10日赛、杨皇兰6日赛 最后一天坚持下去

罗维铭参加纽约10日赛。(图/吕美佳提供)

记者王翔综合报导

「超马铁弹子」罗维铭挑战纽约超马10日赛,台湾时间2日已进入第十天,也是最后一天,前九天总排成绩突破到第三,另外「超马女皇杨皇兰挑战6日赛也于27日开始,2日进到第六天也是最后一天,前五天总排在第三,两人赛事都将于台湾时间3日凌晨12点结束。

罗维铭前九天累积951.42公里,平均一天有105.7公里,除了第一天开跑,第2天到第5天休息时间次数较多,一天平均有四到五小时,从第七天开始追里程数,先追到第五名,第八天就追上第四名,第九天进到第三名,罗维铭跑10日赛的微笑曲线策略,在后面几天发起超车追里程,具有相当的机会冲到前面,并且创造个人更好的纪录,杨皇兰前五天累积431.3公里,平均一天86.26公里,不过目前又抢回第三位置。

▲杨皇兰参加纽约6日赛。(图/吕美佳提供)

罗维铭一直有心愿再跑纽约10日赛,邀请杨皇兰参与后,确定报名受邀后,准备好几个月,其中包括找赞助找资源等,这次完赛后,下半年应会赴大陆参加至少6日赛起跳比赛,尽管跑超马多日赛,是非常艰困的也并目一般人可轻易尝试,但罗维铭希望他可以带起超马多日赛,让更多人接触多日赛。

进到最后一天,罗维铭和杨皇兰非常感谢国内支持的友人,以及赛事期间来现场加油的华侨,目前两人可以算是国内超马多日赛的男女代表选手,尤其是超过48小时以上的多日赛,国内专门从事跑者也很少,但国外和大陆有越来越多超马多日赛事产生

罗维铭认为多日赛虽不是传统马拉松,或是熟悉定义的百K赛或24小时赛超马,当多日赛在国际日渐增多时,从事的专业跑者还是有更多国际参赛机会,同样也可以将台湾带到国际,像他们这次不论在休息区国挂国旗,还是自己的跑服,都明显有国旗露出。