罗维铭纽约10日、杨皇兰6日赛 日均百公里完赛创最佳

罗维铭完成纽约超马10日赛。(图/Sam Liu 提供)

记者王翔综合报导

「超马铁弹子」罗维铭挑战纽约超马10日赛,台湾时间3日凌晨12:00结束,10天完成1070公里,总排成绩第三名,另外「超马女皇杨皇兰挑战6日赛也同时结束,以511.1公里在女子组排名第四,最后一天有纽约跑团华侨现场加油,并见证两人完成。

罗维铭前九天累积951.42公里,平均一天有105.7公里,除了第一天开跑,第2天到第5天休息时间次数较多,一天平均有四到五小时,从第七天开始追里程数,先追到第五名,第八天就追上第四名,第九天进到第三名,一直维持到最后结束,也超越2014年参赛的1030公里,多出了40公里,罗维铭跑10日赛的微笑曲线策略,在后面几天发起超车追里程,具有相当的机会冲到前面,并且创造个人更好的纪录,最后完成1070公里,。

▲杨皇兰完成纽约超马6日赛。(图/Sam Liu 提供)

罗维铭自2014年首次完赛后,一直有心愿再跑纽约10日赛,邀请国内女子超马最强杨皇兰参与,并确定大会报名受邀后,准备好几个月,其中包括找赞助找资源等,同时由经纪人吕美佳和罗太太担任补给和各项事务协助,组成台湾云豹跑团以团队力量来完成,纽约华侨跑团也非常热心来加油并提供各项资源,比2014年一人孤单跑步完全不同。

罗维铭和杨皇兰非常感谢国内支持的友人,以及赛事期间来现场加油的华侨, 目前两人可以算是国内超马多日赛最具代表男女代表选手,尤其是超过48小时以上的多日赛,国内专门从事跑者也很少,也希望借由更多参加完成多日赛可以带给国内跑者更多刺激。

目前国外大陆有越来越多超马多日赛事产生,罗维铭认为虽不是传统马拉松或百K赛或24小时赛超马,当多日赛在国际日渐增多时,从事的专业跑者还是有更多国际参赛机会,同样也可以将台湾带到国际,像他们这次不论在休息区国挂国旗,还是自己的跑服,都明显有国旗露出。

▲罗维铭和杨皇兰完成纽约超马多日赛 。(图/吕美佳提供)

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