美国航空航天局审查波音“星际线”着陆新墨西哥

“星际线”在新墨西哥州的白沙太空港着陆后成功返回地球。该航天器将被运回佛罗里达州的肯尼迪航天中心，在那里将被仔细分析以了解出现的问题。

在周五美国东部夏令时 18:04 从国际空间站（ISS）自主脱离对接后，“星际线”在分离约 90 秒后进行了一次特殊的突破燃烧，以确保迅速脱离国际空间站。然后，它花了大约六个小时返回地球，在美国东部夏令时 23:17 开始脱轨燃烧，并在午夜刚过着陆。

航天器重返大气层后，三个主降落伞打开，其底部隔热罩随后与主舱分离，使得六个充氮气囊得以展开，在其与地球接触时起到缓冲作用。

随后，技术人员在打开舱门并收集时间紧迫的货物之前，使用设备检测是否存在任何不安全的自燃性流体。

图片：波音

波音公司的“星际客机”在前往国际空间站的途中遭遇了意想不到的推进器问题和氦气泄漏，这让美国国家航空航天局（NASA）对其返程的安全性感到担忧。原计划为期八天的波音机组飞行测试任务最终将持续整整三个月，美国国家航空航天局决定让宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯乘坐太空探索技术公司（SpaceX）的“载人龙”飞船回家。

“星际线”飞船在 6 月初离开地球时，未配备用于执行无人返回的软件，因为当时认为威尔莫尔和威廉姆斯会搭乘该飞船返回。美国国家航空航天局（NASA）与波音公司的工程师专注于软件更新，以确保飞船在没有这两名宇航员的情况下能够返回，他们现在将于 2025 年 2 月乘坐 SpaceX 的“载人龙”飞船返回地球。

根据美国国家航空航天局的最新消息，“星际线”飞船现在将被运往肯尼迪航天中心的波音设施，工程师们将对其进行检查，以查明其技术问题的准确原因。拥有一次毫无问题的返回任务对于波音未来的认证前景极为重要，特别是考虑到该公司面临的众多其他问题。

然而，无法确保星际线飞船的成功返回能使波音继续留在航天业务领域。波音的星际线计划已损失超 16 亿美元，并且该公司至今尚未成功完成一次 NASA 的载人任务，相比之下，其竞争对手太空探索技术公司（SpaceX）迄今已完成了七次任务。

正如《纽约时报》（The New York Times）所援引，美国银行的航空航天和国防分析师罗恩·爱泼斯坦在上个月的一份研究报告里称，“要是波音剥离载人航天业务”这并不让人惊讶，并且补充道，目前还不清楚这家公司啥时候能获得再一次把宇航员送入太空的机会。