美陆军首个作战单位 接收最新版阿帕契直升机
V6版阿帕契直升机驶离亚利桑那州梅萨基地,部署至路易-麦科得联合基地。(图/取自第229航空团第一攻击侦察营脸书)
「Defence Blog」28 日报导,美国陆军已证实,第229航空团第一攻击侦察营已接收最新型AH-64E阿帕契直升机V6版,成为陆军首支部署V6版阿帕契直升机的作战单位。
根据第229航空团第一攻击侦察营脸书,V6版的阿帕契直升机13日驶离亚利桑那州梅萨的波音生产设施,驶往路易-麦科得联合基地(Joint Base Lewis-McChord)。
「Defence Blog」指出,V6版阿帕契安装包含最新通讯、导航、感测器与武器系统。该系统已多次升级,除改良洛克希德马丁的现代化目标获得与指标瞄准器/飞行员夜视系统(MTADS/PNVS),还整合红外线雷射目标指定与强化红外线显像能力。此外,GEN3日间感测套件(GEN 3 DSA)让感测器视野倍增并提升解析度,新增的彩色影像则有助于目标侦测与识别。
该营C连的飞官菲特史东(Logan Featherston)表示,GEN 3 DSA为阿帕契新增不少优势。近红外线与彩色影像让射手更容易鉴别目标,减少与座舱内人员、小组、排之间资讯误传的可能性。换言之,GEN 3 DSA提供目标的关键细节,与该目标的周遭环境,这是先前版本办不到的,而这让教战风险大幅下降。
另一名飞官则指出,GEN 3 DSA在正确使用下能让20公里外的目标与人员辨识清晰度大幅提升。换言之,「在目标还没进入我们武器系统射程范围时,阿帕契的感测器就已辨识目标,让我们可利用其他平台的长程精准火力进行打击,并减少我方位置的暴露」。
报导还表示,V6同样也拥有Link 16通讯功能,让阿帕契可切换网路通讯,并在同一作战影像中整合不同网路。因此,可传递即时状况知觉至驾驶舱内;且该软体也能支援简讯、影像数据交换,还能提供2个数位语音频道。菲特史东认为,「GEN 3 DSA与软体的升级让该系统能更直觉、节省时间与精力,驾驶员可将焦点放置在机舱外的世界,从而在心中划出时间与空间的大图像」。
报导也提到,飞行员可接收无人飞机系统(UAS)影音,并控制UAS感测器与导引其航向,甚至提供即时作战环境与敌军的状况知觉给地面作战的士兵。至于长弓雷达的升级让其能够追踪海上船舰,而侦测距离更较先前延长一倍;加上追踪小型无人机的能力,让阿帕契直升机摇身一变成为UAS终结者,而加装的载人与无人机协同软体则让阿帕契飞行员能指挥陆军的UAS。
报导总结,V6版的阿帕契直升机是强化的武器与感测器平台,能扮演地面陆军部队与无人机之间的桥梁,而此次升级更让阿帕契直升机的战场训练与作战质量获得大幅提升。