梅赛德斯-EQ家族，这才是电动豪华车该有的样子

以“电”之名，星驰启幕。

4月18日的世博会中国船舶馆，梅赛德斯-奔驰子品牌梅赛德斯-EQ带来了全新EQB全球首发，全新EQS、EQA中国首发。

三款纯电豪华车型揭开了三叉星徽“梅赛德斯-EQ之年”的序幕，进一步完善了梅赛德斯-EQ家族在华产品阵容，再次“电”亮了三叉星徽迈向“2039愿景”里程碑的前行之路。梅赛德斯-奔驰VISION AVTR概念车亦在中国首次亮相，展示了梅赛德斯-奔驰对可持续出行的憧憬与向往，以及打造更美好人类未来出行方式的不懈信念。

全新EQS：重新定义豪华电动轿车

全新EQS不仅是中国市场首款大型纯电豪华轿车，也是首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型。

全新EQS凭借一脉相承的先锋豪华理念：优雅流畅的车身使风阻系数低至0.20，刷新了量产车的纪录。全新EQS 580 4MATIC车身采用双色车漆，这是奔驰首次在梅赛德斯-迈巴赫车型之外采用双色车身；全新EQS车身长度超过5.2米，轴距超过3.2米，后排空间近1米；采用家族式的“暗夜星徽”封闭式格栅设计，并可选立体式星徽图案的“暗夜星阵”封闭式格栅设计；全新EQS配备智能数字大灯，以多达130万片微镜片令夜晚行车也可亮如白昼。

全新EQS拥有绿色高效的电动豪华：全新EQS提供多种动力版本，配备双永磁同步电机，最大功率385千瓦（AMG版本车型最大功率可达470千瓦），峰值扭矩855牛·米；其电池容量最高达107.8千瓦时，带来CLTC工况下可达800公里的超长续航里程；同时，未来全新EQS的客户还可享由梅赛德斯-EQ品牌提供的高品质五“星”充电服务。截至2021年3月已实现全国62个城市的334个“星驿站”建设，合计提供近1000个充电桩。

全新EQS展示体验为先的数字豪华：宽度超过141厘米的MBUX超联屏是梅赛德斯-奔驰迄今为止在量产车型上所配备的最大尺寸人机交互界面，也代表着纯电动豪华车型的顶尖智能水平。首先，其采用奔驰首创的“零层级界面”概念，导航、影音系统等核心功能始终展示于屏幕顶端，所有关键信息一触即达；其次，依托于强大的AI人工智能和350多个传感器，MBUX拥有高度学习能力，“心电感应助理”可为不同用户推送多项定制化的功能服务，智慧而人性化的功能甚至在你意识到之前，就已将所需呈至面前。全新EQS支持OTA远程在线升级。

全新EQS提供以人为本的科技豪华：前后排均配备电动舒适车门，甚至无需伸手即可自动开闭；后轴的转向角度可达10度，在10.9米直径内实现一台超过5米的大型豪华座驾的灵巧转弯；全新HEPA Filter功能的加持将雾霾终结者3.0功能升级成为“畅新空气护盾”，在实验室环境下可实现99.65%的过滤效果；同时，全新EQS的畅心醒神功能升级至10个，新增3种专属定制的自然舒享功能，并提供3种个性化模拟音浪，将代表着传统豪华的行政级NVH表现提升至全新境界；值得一提的是，全新EQS配备全面的智能驾驶辅助系统，在不久未来可以实现L3级别自动驾驶辅助。

全新EQS诞生于梅赛德斯-奔驰首个二氧化碳零排放的碳中和工厂——辛德芬根56号工厂，是梅赛德斯-奔驰实现“2039愿景”的重要里程碑，从设计研发、生产制造到产品本身都践行了三叉星徽对于“可持续豪华”的不懈追求。

全新EQA：都市新生代的电动潮流之选

作为梅赛德斯-EQ家族最早亮相的新生代纯电SUV，全新EQA丰富了高端豪华电动车市场的细分需求。

全新EQA延续家族专属的色彩设计；梅赛德斯-EQ家族标志性的“暗夜星翼”封闭式格栅设计和星徽盾标交相辉映；大灯内部EQ车型专属的“电蓝光”灯带棱角更加分明，配合发动机盖上的两条棱线，让整车造型进一步释放独有的电动之美。

全新EQA的电池容量为70.5千瓦时，CLTC工况续航突破500公里，与全新EQB一同成为首批突破500公里续航大关的纯电新生代豪华车型。全新EQA还与全新EQB一同搭载高德地图，将EV优化路径规划等智能电动出行的功能与本土场景化的导航服务相结合，以智能科技让电动出行更舒适更便捷。梅赛德斯-EQ也是首个实现量产车型车机系统与高德地图AutoSDK深度融合的豪华品牌。

全新EQB：充分满足多样化电动出行需求

全新EQB以灵活宽适空间和强劲电动性能覆盖多元出行场景，更兼创新智能科技，充分满足诸多家庭的个性化电动出行需求。

全新EQB具备同级最长2,829毫米长轴距，并配备7个座位；7座车型后备箱容积最高可达1,620升。领先同级的双10.25英寸高清显示屏带来细腻观感，内饰首次采用位于前排乘客正前方的背光饰板，彰显科技感的同时提升车内明亮度。

全新EQB 350 4MATIC车型先期上市，其最大功率可达215千瓦，更带来CLTC工况下超过500公里的续航表现，为新生代驾驶者提供充沛动力驾趣与无忧出行旅程。此外，全新EQB与全新EQA还搭配同级最丰富L2级智能驾驶辅助系统，全方位覆盖高速跟车、变道辅助、车道保持、主动制动和智能泊车等诸多日常驾驶场景。

VISION AVTR概念车：人类、机器与自然之间的全新互动

曾经在CES消费电子展惊鸿亮相的VISION AVTR概念车是梅赛德斯-奔驰品牌与电影《阿凡达》团队合作创造的，灵感源自《阿凡达》系列续集，天外来客般的仿生学设计语言、感应交互的一体化沉浸体验与革新性的动力操控技术，生动诠释了人、车、自然之间的和谐交互，倾力呈现梅赛德斯-奔驰对可持续豪华的宏伟愿景，描绘出人们对未来智慧出行生活的美好创想。

VISION AVTR概念车以源于自然的仿生学设计、感应交互的沉浸体验与革新性的动力技术，生动诠释了人、车、自然之间的和谐交互，倾力呈现梅赛德斯-奔驰对可持续豪华的宏伟愿景，描绘出人们对未来智慧出行生活的美好创想。

球形座舱辅以修长动感的弓形设计，充满科幻大片的既视感。33个可多向移动的“仿生鳞片”可帮助驾驶者与外部世界沟通。车内没有目力所及的按钮或开关，驾驶者只需将手放在集成在中央通道的控制单元上，就能唤醒内饰，进而通过感应操作车内各项功能。VISION AVTR概念车还采用了革命性的电池技术，仅使用百分百可循环再生的可降解材料，续航里程超过700公里，充满电量只要15分钟。

梅赛德斯-EQ品牌以先锋豪华的设计理念、以人为本的科技配置、一脉相承的造车工艺，令其成为驱动三叉星徽可持续发展之路的驱动力。

至2021年底，梅赛德斯-EQ将在中国市场推出4款EQ纯电车型，其中3款实现本土生产。