美通膨削减法引众怨 欧盟喊谈判

该法涵盖税制、健保和气候等多个领域，包括对气候与能源政策拨出高达3,690亿美元经费。最受瞩目是其对美国生产的电动车，提供扣抵税额来吸引民众购买。

虽然欧盟官员认为该法有推动绿能的抱负，但却担心该法制定「财政奖励」的方法，并列出九项扣抵税额的条款，强调这是问题所在。

欧盟担心该法可能成为新的贸易壁垒，让欧洲电动车商难以进入美国市场。该文件将会递交给美国官方来表达欧盟关切立场。

欧盟贸易代表、执委会副主席邓布罗夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）说，欧盟已成立一个专责小组去处理这些问题，强调欧盟目前专注于寻求谈判来解决。

美国贸易代表办公室未立即评论此事。财政部强调一篇在10月发表的文章，内容指财长叶伦（Janet Yellen）曾表示听闻过欧盟的关切，但对于变更该法内容的机率有多大就轻轻带过。

几位欧盟成员国的财长却强调，他们所关切的是超过美国本土所采取的措施。像德国财长林德纳（Christian Lindner）指他们关切该法造成的结果，认为有价值的伙伴，就应该保持为优惠性贸易伙伴。

对是否开始与美国展开新贸易协定，他表示只要欧美双方同意就会持开放态度，当前欧盟必须分析出《通膨削减法》对欧洲产业所造成的后果。因此须向美方提出欧盟的严正关切。他不确定美方能否意识到欧盟关切程度。