苗14线拓宽估需6年 将移成农亭
国道1号造桥交流道联络道苗14线连接造桥乡平仁路台铁平流道未来将全面拓宽。(谢明俊摄)
国道1号造桥交流道设置案已经行政院核定,高公局预估总经费18.06亿元,目前正积极推动规画设计及环境影响评估,交流道将以苗14线为联络道,造桥乡公所前方台铁平交道向来是苗14连接平仁路的瓶颈路口,苗县府13日与造桥乡公所及台铁局会勘平交道拓宽工程路线,将拆除「成农亭」以配合拓宽工程用地。
国道1号增设造桥交流道案,行政院核定部分包括增设交流道,将利用原造桥收费站腹地增设南下出口及北上入口2处匝道来衔接苗14线联络道,所需经费由国道公路建设管理基金全额支应。另外,拓宽苗14线联络道部分,因苗14线目前是双向2车道,规画将平仁路至礼兰路约1.2公里区间,拓宽至18公尺双向4车道,县府将另向公路总局争取生活圈道路建设计划工程经费,并依行政院函示免除地方配合款。
整个造桥交流道设置及苗14线联络道拓宽等工程,预估需6年完成,目前在工程设计规画。苗14线行经造桥乡公所前方台铁平交道连接至造桥平仁路,向来就是当地交通瓶颈路口,县府工务处规画要一并拓宽平交道路幅至双向4车道,昨天邀集造桥乡长徐连斌、造桥乡农会总干事彭森华及台铁人员,与工程顾问公司在平交道旁成农亭现地会勘。
根据工务处规画,因平交道拓宽所需用地,必须拆除部分成农亭来扩大路口视野及安全;徐连斌建议大幅度拓宽平交道前路口,可以将成农亭移置或全部拆除;彭森华表示当年兴建成农亭时,农会曾协助筹资100万元兴建,为了保存成农亭,他建议移置到他地。