民团吁扩大驾照回训制度 王国材这样回应

交通部长王国材。（陈祐诚摄）

交通部推动「道路交通安全基本法」，盼借由立法定明政策方针原则、中央及地方权责等，立法院交通委员会今举办公听会，学者肯定政府跨出第一步，但直言法规还不够完备，强调「先求有再求好」，另有团体建议政府扩大驾照回训并补助驾训班采购VR设备。交通部长王国材回应，回训以往都是针对违规者，是否要更广泛可以再讨论。

「道路交通安全基本法草案」公听会邀集交通部、教育部、内政部、卫生福利部、行政院、专家学者、公协会代表等。交通部表示，我国道路交通事故死伤严重，面对改善及降低死伤须严肃面对。道路交通活动与人民日常息息相关，且涉及中央部会与地方单位，新法明定9大面向基本政策，也说明了各道路交通安全关系者的责任。

中华民国汽车驾驶教育学会常务理事沈育丞指出，很多人考完驾照，到外面开车一段时间，已经不知道现在法规面已经改了什么东西，建议扩大回训，让一般驾驶来了解有什么新法规，或与当初所学有何差异。

沈育丞也提到，其他国家如日本，做考照练习时会有VR辅助，希望政府也能补助VR模拟器，让学员在练习过程中，更了解实际上路会有怎样的问题产生。

中央警察大学警监教官陈家福指出，台湾等了「道路交通安全基本法」20年，当初参考日本法规设计，尽管还有段落差，但他认为先求有再求好。此外，他认为该仿效日本的人民监督和参与，而台湾交通体质不良，多年来都是靠「道路交通安全处罚条例」，透过处罚的方式安全不会进步。

王国材受访时表示，建立回训制度可以讨论，过去只有针对违规者召回讲习，但未来是否把没有违规也没有参加讲习的人找回来，这目前是采宣导方式，未来是否建立积极回训制度，这些都可以再讨论。

至于透过VR辅助学习，公路局长陈文瑞表示，机车考照现已有危险感知教育，民众考照前要先上危险感知平台了解后才能约考照，驾驶教育学会提到一般驾训班可用VR模拟器增加危险感知可相辅相成，各驾训班想要推动可以一起合作。而危险感知是否可纳入VR模拟，因涉及添购器材，还要与学会进一步研究讨论。