国道管制塞爆地方道路 王国材回应了
国道看似顺畅，实际上各都会区的匝道从一早就出现排队车潮。（高公局提供／陈祐诚传真）
国道看似顺畅，实际上各都会区的匝道从一早就出现排队车潮。（高公局提供／陈祐诚传真）
国道看似顺畅，实际上各都会区的匝道从一早就出现排队车潮。（高公局提供／陈祐诚传真）
国道看似顺畅，实际上各都会区的匝道从一早就出现排队车潮。（高公局提供／陈祐诚传真）
政府呼吁民众在家过端午节，以减少疫情散播，交通部今年祭出严格手段，故意要让上国道的驾驶感到不方便，昨晚各都会区匝道回堵到半夜才纾解，而今晨6时起又开始出现回堵车潮，国5甚至出现1至2公里的排队。高速公路局呼吁，民众非必要别上国道，可改走地方道路，把国道留给救护与物流车辆。
高公局统计，昨日国道交通量为77百万车公里，较去年同期112.9百万车公里减少31.8％，昨晚仍有部分车辆涌入国道，晚间9时启动严格匝道仪况管制后，都会区部分交流道回堵壅塞至半夜才纾解。
截至今日上午8时，国道交通量8.4百万车公里，比去年端午节连假首日减少67.7％。高公局表示，感谢大部分民众已经配合防疫政策，但仍发现有非必要移动车辆进入国道，造成交流道排队回堵。
至于有物流业者及上班族开骂，自己不是返乡却也卡在路上，匝道仪控政策有检讨空间，高公局说，大货车比例较高的交流道，管制可以稍微放宽一点，但政策仍要仰赖民众整体的配合度。
高公局强调，本次国道各交流道均启动严格匝道仪控管制，要进入国道势必须长期等候，再次、再次呼吁，连假期间请国人务必配合防疫在家不要出门，短途旅次请走地方道路，让国道提供紧急救护及运送民生物资车辆使用。