慕尼黑车展中国车企占4成 德总理：别被中国电动车吓到

德国总理萧兹（左3)参观慕尼黑车展时表示，来自中国的强大竞争应该是对德国车商的激励，德国不应该被吓到。图为萧兹参观宁德时代车用电池展台。（图／路透）

最近在德国慕尼黑车展正如火如荼进行中，宾士、宝马、奥迪、大众等德系本土车企仍然是本届车展主角，但非本土车企，包括丰田、通用、日产等车企纷纷缺席。参展的中国车企愈来愈庞大，已占到参展厂家的4成，德国总理参观车展时给德国车企打气道：「别被中国电动车吓到了」，显见中国车企在车展上声势相当惊人。

据《快科技》报导，而中国车企的到来，为本届的慕尼黑车展注入了更大的活力，前来参加车展的厂家中约40%来自中国，包括比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车、阿维塔科技等。

报导称，中国车企在车展上展现出强大的竞争力，尤其是智慧化、电动化等技术，已经对德国BBA（宾士、宝马、奥迪）等车企构成了巨大的竞争压力。

这次车展上，中国比亚迪汽车展台被围得水泄不通，参观人员大部分来自德国本土车企内部人员，他们期望近距离感受比亚迪产品。据指出，在不到一年的时间里，比亚迪已经在欧洲推出6款车型，进入15个欧洲国家。

报导说，德国总理萧兹在2023慕尼黑车展上宣布了一项旨在推动「德国制造」的可持续创新激励计划，以此激励德国车企在面对中国等新兴市场所带来的发展压力。

在谈及中国车企对于德国市场的冲击时，萧兹表示，「竞争应该是激励我们，而不应该被吓到。德国作为汽车大国的国际竞争力是毋庸置疑的。我几乎想不出世界上还有哪个地方能拥有如此高的汽车制造技术、如此密集的供应商和汽车制造商。」

他指出，过去几十年间，德国汽车工业分别受到来自日本和韩国的竞争；如今，来自中国的电动汽车也将为德国车企提供创新驱动力。