納智捷n7今年有望出貨破萬台！鴻海Model B電動車最快年底開放預訂

MODEL B量产车型。 图／鸿海集团提供

汽车产业近年不断朝向电动化、智慧化发展，其中，台厂在电动车市场中，则以鸿海（2317）的布局最早，而鸿海今（31）日于土城总部召开股东大会，董事长刘扬伟透露，旗下最新的电动车「Model B」已开完成，目前即将正式步入量产，而公司将于今年年底至明年初，开放接受大家来预订，至于目前现有的Model C不仅已拿下台湾电动车4月销售冠军，全年出货量可望超过1万台，营收目标超过百亿元。

对此，鸿海集团持续深耕电动车市场，并且光是凭自己之力，就至少开发出五款电动车（EV），面对市场发展前景，公司认为，车用领域也已成为各大车厂及晶片设计业者的兵家必争之地，而鸿海早在几年前就已跨足开发电动车，近年也是不断迈步前进，根据近日发布的致股东报告书显示，公司今年将继续聚焦2大成长动能，并视「AI伺服器、电动车」为今年主要的营收成长助力。

鸿华先进Model B原型车。 摘自Pininfarina

事实上，鸿海自2022年在「鸿海科技日」上宣布将推出Model B跨界休旅电动车后，就持续引发市场目光的关注，随着产线不断发展，鸿海如今宣布即将量产的消息，也让市场民众全嗨翻。而除了Model B之外，刚拿下台湾电动车4月销售冠军的Model C，前4个月的交付量已经超过1,500辆，未来将加快交付的速度，预计在今年第三季前，可以完成交付目前所有在手的订单。至于目前已投入台湾各县市公共运输的Model T，目前产能已经不能满足市场的需求。为了提高产能，高雄桥头厂已经在上个月动土，明年第三季将会开始生产出货。

鸿海多年来事业版图不仅已涵盖电脑、伺服器、游戏机和手机等领域，更凭借着自己擘划的「智慧制造、智慧电动车、智慧城市平台」三大平台策略，不仅成功推出台湾首部国产电动车「Luxgen n7」，连自产电动巴士Model T，也如火如荼的大量生产、导入各县市的公车网路来使用，就连董座刘扬伟都直言，旗下电动车无论在品质、成本、速度等方面，都让他觉得相当有竞争力。

鸿海电动车Model B。记者吴康玮／摄影

鸿海电动车Model B。记者吴康玮／摄影

鸿海集团董事长刘扬伟。记者吴康玮／摄影

鸿海电动车Model B。记者吴康玮／摄影