纳智捷S3、U5将化身电动车重生？裕隆、鸿海1月底联手推出新平台
▲由鸿海及裕隆合资成立的鸿华先进，日前确认将在1月底推出电动车专用工具平台EV Kit。（图／资料照，以下同）
俨然成为台湾电动车开发国家队的鸿华先进，在汲取鸿海及裕隆双方技术基础下，日前也宣布将在一月底，正式发布专为电动车所开发的EV Kit开发者工具平台，并计划在今年4月正式投产交货；值得一提的是，该项工具平台技术也将实用在早先停产的S3及U5身上，这似乎也意味着上述两款车款很有机会在未来，改以电动车之姿重生！
▲自1月底发表到4月正式投产中间不到3个月的时间，鸿华本次切入电动车市场可说是来真的。
鸿华先进表示，EVKit是一款电动车开放平台，同时也会基于该平台打造出一台完整的实车，但并非是作为一般市售之用；而是作为电动车供应链相关企业，测试电动车零件、软硬体系统的载具平台；鸿华先进更表示，EV Kit采用线控载具Driveby-wire技术，让开发者伙伴可以迅速掌握车辆控制参数，可靠而有效地进行产品开发，提高电动车的后续开发效率。
▲除了电动车事业外，鸿华将另行着重在自动驾驶辅助技术、车联网科技以及替代能源动力系统等科技发展。
当然，除了电动车平台外，为扩大技术实用领域，鸿华更将把后续发展重心，放在自动驾驶辅助技术、车联网科技、共享服务、新能源动力等相关技术上；除此之外，鸿华也希望能够凭借着鸿海、裕隆强大的整车开发能力，建构出堪称是一条龙模式的电动车开发产业生产炼。
值得一提的是，由鸿华领衔成立的独立组织「MIH联盟」，成立至今已有429家业者申请加入，当中更不乏亚马逊、联发科、微软、三星、国巨、宁德时代等产业大咖；但鸿华表示，MIH联盟是一个完全独立在外的联盟组织；其成立的目的，是希望整合各个领域的软硬体合作伙伴，并借此提供传统汽车供应练转型的一大汽车；在鸿华规划下，MIH联盟预计在今年七月便能够正式独立运作。