裕隆华创车电「厂办合一」员工优离 纳智捷新车推出时程不受影响
▲裕隆集团宣布，旗下专职研发的华创车电未来将迁往苗栗三义。（图／翻摄自裕隆、资料照，以下同）
一如早先所宣布，为积极拓展海外事业版图、加速技术产业供应炼分享，裕隆旗下专精研发的华创车电，未来除了将积极争取外销合作机会，同时针对内部体系也将做出调整；据了解华创车电为提高整体营运研发效率，计划将新店、大园两地办公室，全数迁往苗栗三义，达到「厂办合一」的规划；为了顾及同仁权益，裕隆也提出内部优离优退方案的配套措施，预计将在9/9起正式施行。
▲据了解，部分华创车电的内部员工，考量到自身状况，最终都选择了优退优离方案。
其实这已不是裕隆集团首度规划「厂办合一」，已故执行长严凯泰于1995年接手裕隆集团后，便曾将当时位于台北、新北、桃园龟山三地的企业总部及工厂，全数挪移至苗栗三义厂；外界一般推测，本次华创车电再度「故计重施」，主要也是考量到全球车市的严重衰退，为求降低营运成本以及提高研发效率所做的变通之道。
值得注意的是，虽说华创车电本次针对搬迁事宜，在住宿、通勤皆有实质上的津贴补助，但考量到部分受限于家庭因素的员工权益，裕隆集团也提供了优于劳基法的优离优退方案供员工选择，但不容否认的是，如此调整势必会针对华创车电的未来人力编成造成影响。
当然大家最关心的事情，仍是纳智捷未来是否会受到华创车电「厂办合一」措施之影响；根据《ETtoday车云》询问裕隆集团过后，目前可供确定的是，本次「厂办合一」措施仅限于华创车电单一公司，纳智捷目前各项内部运作仍是正常进行；预定将在2019年年底发表的7人座SUV「URX」也将依循既有排定时程如期上市，这一点还请喜爱纳智捷的消费者，无须太过恐慌。